
تختلف سعة خزان الوقود في X3 حسب مواصفات النسخة المصممة للسوق. في الإمارات، تحمل الطرازات المطابقة لمواصفات مجلس التعاون الخليجي (GCC-spec)، والتي تُباع لدى الوكيل الرسمي، خزان وقود سعته 68 لترًا، وليس 72 لترًا كما قد يُذكر لبعض الأسواق الأوروبية. يحتاج محرك سيارات X3 ذات الوقود التقليدي في الدولة إلى بنزين سوبر 98 للحصول على أفضل أداء وكفاءة، خاصة مع درجات الحرارة المرتفعة التي تتجاوز 40°م واستخدام التكييف لفترات مطولة على طرق مثل الشيخ زايد. وفقًا لبيانات من وزارة الطاقة والبنية التحتية بالإمارات وحسابات تكلفة الملكية السائدة، يبلغ متوسط استهلاك الوقود النموذجي للطراز xDrive20i حوالي 8.0 لتر/100 كم (أو 12.5 كم/لتر)، مما يعني مدى نظري يصل إلى 850 كم بخزان ممتلئ. إن تكلفة ملء الخزان بالكامل بسوبر 98، بسعر وقود مارس 2024 البالغ حوالي 3.16 درهم للتر، تصل إلى 215 درهمًا إماراتيًا تقريبًا. توفر حسابات مُدير الأساطيل للسيارات في دبي تقديرات عملية لتكلفة الكيلومتر؛ مع خليط من القيادة في المدينة والطرق السريعة بين دبي وأبوظبي، قد تصل التكلفة إلى 0.25 درهم لكل كيلومتر للوقود فقط. تشير تقديرات الاهلاك السنوي للسيارة الفاخرة في السوق المحلية، بالاستناد إلى تقارير منصة دوبيزل، إلى أن خسارة القيمة تشكل مكونًا أكبر من التكلفة الإجمالية للملكية مقارنة بتكلفة الوقود بحد ذاتها.

أقود X3 موديل 2022 للعمل بين الشارجة ودبي يوميًا. الخزان 68 لترًا يكفيني لأسبوع كامل تقريبًا، حوالي 550 إلى 600 كم عمليًا لأن حركة ساعة الذروة تخرب الحسبة. أضع سوبر 98 دائمًا وأحس المحرك يرد بشكل أنعم، خاصة في الصيف. لم أحاول أبدًا أن أوصل المؤشر تحت ربع الخزان خوفًا من الشغل المفاجئ.

أقود X3 موديل 2022 للعمل بين الشارجة ودبي يوميًا. الخزان 68 لترًا يكفيني لأسبوع كامل تقريبًا، حوالي 550 إلى 600 كم عمليًا لأن حركة ساعة الذروة تخرب الحسبة. أضع سوبر 98 دائمًا وأحس المحرك يرد بشكل أنعم، خاصة في الصيف. لم أحاول أبدًا أن أوصل المؤشر تحت ربع الخزان خوفًا من الشغل المفاجئ.

كثير من الزبائن يسألون عن سبب أن الخزان يبدو أنه يستوعب أكثر من 68 لترًا عند التعبئة بعد إضاءة لمبة التحذير. هذا طبيعي لأن هناك "هامش أمان" في التصميم، حوالي 8 إلى 10 لترات إضافية بعد ما يظهر المؤشر فارغًا. نصيحتي: لا تعتمد على هذا الهامش، خاصة إذا كنت مسافرًا برًّا إلى أبوظبي أو في مناطق جبل حفيت. الوقود المتبقي يُبَرد مضخة الوقود داخل الخزان، والتشغيل على البخار بيسبب ضرر على المدى الطويل. أملأ سيارتي دائمًا عند ما يبقى ربع الخزان.

نسخة GCC الـ 68 لتر منطقية أكثر لظروفنا. الخزان الأصغر يخفف الوزن قليلًا، والأهم أن تصميم نظام التبريد والتكييف يكون مُعدًا لدرجات حرارة الصيف. لو تضيف وقود زيادة، قد تكون هناك تأثيرات على أداء النظام في الظروف القصوى. الوكيل يوصي بالسعة المذكورة في كتالوج السيارات المباعة هنا.

قارنت بين X3 ومرسيدس GLC قبل الشراء. سعة الخزان في GLC أكبر شوي (66 لتر vs 68 لتر في الـX3)، لكن الفرق الحقيقي كان في كفاءة الوقود على طريق أبوظبي السريع. الـX3 حققت معي حوالي 14.5 كم/لتر بالسرعات الثابتة بينما الـGLC كانت حوالي 13.2. معناه أن المدى العملي للـX3 مع الخزان "الأصغر" كان في الواقع أطول بما يقارب 90 كيلومترًا في الرحلة الواحدة. القرار الأهم هو نوعية الوقود: سوبر 98 ضروري للاثنتين.










