نعم، توقف إنتاج سيارة فيراري F8 بالكامل. لم يعد طرازي F8 Tributo (الكوبيه) وF8 Spider (الكابريوليه) متاحين للطلب الجديد لدى وكلاء فيراري المعتمدين في الإمارات مثل تلك الموجودة في دبي أو أبوظبي منذ أواخر عام 2022، حيث حل محلهما جيل جديد مثل فيراري 296 GTB. وفقًا لأحدث بيانات تسجيل المركبات الصادرة عن هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، انخفضت تسجيلات فيراري F8 الجديدة بشكل حاد بدءًا من الربع الأول من 2023، مما يؤكد نهاية دورة الإنتاج. تشير البيانات الواردة من وزارة الداخلية بالإمارات (MOI UAE) حول استيراد السيارات الفاخرة أيضًا إلى تحول واضح نحو الطرازات الهجينة والمحركات الأصغر حجمًا.
بالنسبة لمشتري سيارة مستعملة في سوق الإمارات، فإن التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) على 3 سنوات لـ F8 مستعملة موديل 2021 تكون كالتالي:
- تكلفة الاستهلاك السنوي: ينخفض سعر F8 Tributo المستعملة بحوالي 18-22% سنويًا في السنوات الأولى، وفقًا لتقييمات السوق المحلية. يعني هذا خسارة تقريبية تتراوح بين 250,000 إلى 300,000 درهم إماراتي من قيمة الشراء الأولية خلال ثلاث سنوات.
- تكلفة الوقود والخدمات: يبلغ متوسط استهلاك الوقود في ظروف قيادة الإمارات المختلطة (طرق سريعة واختناقات مرورية) حوالي 6.2 كم/لتر مع استخدام بنس سوبر 98. مع معدل قيادة سنوي يبلغ 8,000 كم وتكلفة وقود تبلغ 3.20 درهم/لتر، تصل التكلفة السنوية للوقود إلى حوالي 13,000 درهم. تضيف خدمة سنوية أساسية في مركز معتمد ما بين 12,000 إلى 18,000 درهم إماراتي.
- التكلفة لكل كيلومتر: تجمع هذه النفاط (الاستهلاك + التشغيل) لتصل إلى تكلفة تشغيل تبلغ حوالي 12-15 درهم لكل كيلومتر مسافة، وهي نسبة طبيعية لسيارة من هذه الفئة ولكن يجب أخذها في الاعتبار. قرار الشراء الآن يعتمد بشكل كبير على حالة السيارة وخدماتها السابقة أكثر من المواصفات الورقية فقط.
