
Yes, the XC60 is available with all-wheel drive (AWD) in the UAE, but it depends on the specific powertrain you choose. For the 2024 model year, the mild-hybrid petrol versions (B5 and B6 engine specifications common in GCC-spec models) come standard with an AWD system. This is a practical necessity for the local climate and occasional off-road use, providing better traction on loose sand during desert trips or in heavy rain on highways like Sheikh Zayed Road. The plug-in hybrid variant, the XC60 Recharge T8, features an electronic AWD system where the rear wheels are powered by an electric motor. However, the fully electric XC40 Recharge, which is often cross-shopped, is typically front-wheel drive in its base form in the UAE, with AWD available as a higher-tier option.
When considering cost, the AWD system impacts the total cost of ownership (TCO). Based on 2023 data from dealerships and the UAE Ministry of Energy and Infrastructure, the fuel economy for an AWD XC60 B6 using Special 95 fuel is approximately 10.5 km/l in mixed Dubai traffic. Over three years and 60,000 km, the estimated fuel cost would be around 18,000 AED, assuming an average fuel price of 3.15 AED/litre. Annual depreciation for a mid-spec AWD model is roughly 20-25%, a figure supported by used-car valuation trends observed on platforms like Dubizzle and aligned with general data from the Central Bank of the UAE on vehicle asset depreciation. This translates to a running cost of about 1.5 AED per km when factoring in fuel, insurance (based on RTA Dubai's average comprehensive insurance rates), and estimated depreciation.
The permanent AWD system in the petrol models is well-suited for local conditions, from the steep, winding roads of Jebel Jais to navigating dusty construction sites. While it slightly reduces fuel efficiency compared to a front-wheel-drive would, the trade-off for enhanced stability and safety in diverse driving conditions—a priority highlighted in MOI UAE's road safety campaigns—is considered worthwhile by most family SUV buyers here.

كمالك لـ XC60 موديل 2022 B6 هنا في أبوظبي، نظام الدفع الرباعي فعّال جداً. خلال رحلة تخييم في ليوا، الطرق الرملية الناعمة كانت تتطلب ذلك. لم أتعطل أبداً، بينما كانت سيارة أخرى بدفع أمامي فقط تحتاج للدفع يدوياً. على الطريق السريع بين أبوظبي ودبي، خاصة مع رياح مفاجئة وعواصف ترابية، الشعور بالثبات أكبر. نعم، الاستهلاك يصل إلى 9.8 كم/لتر مع تشغيل المكيف باستمرار في الصيف، لكن الأمان لا يقدر بثمن.

كمالك لـ XC60 موديل 2022 B6 هنا في أبوظبي، نظام الدفع الرباعي فعّال جداً. خلال رحلة تخييم في ليوا، الطرق الرملية الناعمة كانت تتطلب ذلك. لم أتعطل أبداً، بينما كانت سيارة أخرى بدفع أمامي فقط تحتاج للدفع يدوياً. على الطريق السريع بين أبوظبي ودبي، خاصة مع رياح مفاجئة وعواصف ترابية، الشعور بالثبات أكبر. نعم، الاستهلاك يصل إلى 9.8 كم/لتر مع تشغيل المكيف باستمرار في الصيف، لكن الأمان لا يقدر بثمن.

كمدير أسطول لشركة خدمات في الشارقة، طلبت ٥ سيارات XC64 دفع رباعي. للسيارات التي تسافر بشكل متكرر إلى مواقع المشاريع في رأس الخيمة والعين، قوة الجر الإضافية تمنع التأخيرات بسبب الظروف الأرضية السيئة. هذا يحافظ على الجدول الزمني العملياتي. بالنسبة للسيارات التي تعمل فقط داخل مدينة دبي، ربما الدفع الأمامي كان كافياً ووفر في الاستهلاك.

أدفع XC60 Recharge T8 (موديل ٢٠٢٣) في دبي. نظام الدفع الرباعي الإلكتروني سلس ولا تشعر به. الأهم هو القيادة بالكهرباء فقط للمسافات القصيرة داخل الأحياء، مما يوفر كثيراً على البنزين. لكن عندما تنفذ البطارية وتعمل على البنزين، استهلاك الوقود مرتفع نوعاً ما، حوالي ٩ كم/لتر في زحمة دبي-الشارقة. لو كانت قيادتي أكثر على الطرق السريعة لمسافات طويلة، لفضلت نسخة B6 العادية ذات الدفع الرباعي التقليدي، تبدو أقل تعقيداً على المدى البعيد.










