نعم، يمكن لزيت المحرك المتميز أن يحسن كفاءة استهلاك الوقود لسيارات الخليج بمقدار 1% إلى 2.5% في ظروف القيادة بدولة الإمارات. وفقاً لتقرير صادر عن وزارة الطاقة والبنية التحتية، يستهلك أسطول المركبات في الدولة وقوداً بقيمة مليارات الدراهم سنوياً، وأي تحسن طفيف في الكفاءة له أثر مجمع كبير. بالنسبة لمالك سيارة تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول التي تسير في زحام دبي-الشارقة مع تشغيل المكيف باستمرار، يقلل الزيت الاصطناعي الكامل (مثل 5W-30 أو 0W-20 المُوصى به من قبل الوكيل) الاحتكاك الداخلي للمحرك الساخن. هذا يعني أن المحرك يعمل بجهد أقل للحفاظ على نفس الأداء، مما يؤدي إلى توفير حوالي 0.2 إلى 0.4 كيلومتر إضافي لكل لتر من الوقود (كم/لتر).
يتضح الفرق أكثر عند حساب التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) على مدى سنة. خذ مثالاً: سيارة سيدان مثل تويوتا كامري 2023 تسير 25,000 كم سنوياً في ظروف مختلطة بين طريقي الشيخ زايد وإي 311. إذا كان متوسط استهلاكها 14 كم/لتر من بنسبشل 95، فإنها تستهلك حوالي 1785 لتراً سنوياً. تحسن بنسبة 1.5% في الكفاءة يوفر قرابة 27 لتراً، أو ما يقارب 100 درهم سنوياً (بسعر وقود حوالي 3.65 درهم/لتر). قد يبدو هذا مبلغاً بسيطاً، ولكن عند إضافته إلى حماية أفضل للمحرك من التآكل بسبب الغبار ودرجات الحرارة التي تتجاوز 45°C في الصيف – وهي نقطة تؤكد عليها الهيئات مثل هيئة الطرق والمواصلات في دبي فيما يتعلق بصيانة المركبات – فإن القيمة المضافة تصبح أوضح. تكلفة التبديل إلى زيت متميز (فرق قد يصل إلى 100-150 درهم لكل تغيير زيت) يتم تعويضها جزئياً عبر هذا التوفير الوقودي وإطالة عمر مكونات المحرك.
يجب دائماً اتباع مواصفات الشركة المصنعة للسيارة (GCC-spec) والتركيز على المواصفات المناسبة للخليج أكثر من مجرد العلامة التجارية باهظة الثمن. بالنسبة لمعظم السيارات اليابانية الشائعة هنا مثل هونداي توسان أو كيا سبورتاج، فإن استخدام درجة اللزوجة الصحيحة (الموضحة في كتيب المالك) هو العامل الأكثر أهمية لتحقيق أي توفير محتمل في الوقود.
