
لا، لا تزيد المواد المضافة للوقود من استهلاك الوقود في الحالة الطبيعية. وفقًا لتقارير صادرة عن هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية الإماراتية (MOI UAE)، فإن الغرض الأساسي من الإضافات المعتمدة من الشركات المصنعة للمركبات هو تنظيف نظام الحقن وتحسين الاحتراق، مما قد يحسن الكفاءة بنسبة 2-5% في السيارات القديمة ذات ترسبات الكربون. ومع ذلك، فإن أي تحسن يكون ضئيلاً في السيارات الحديثة (موديلات 2015 فما فوق) التي يتم صيانتها بانتظام. في الواقع، إذا لاحظت زيادة في الاستهلاك بعد الاستخدام، فمن المرجح أن يكون السبب هو جودة المنتج نفسه. تشير بيانات من قطاع الخدمات في الإمارات إلى أن بعض المنتجات غير الأصلية أو الرخيصة قد تحتوي على مذيبات قوية تضر بحساسات الأكسجين أو تسبب عدم استقرار في خلطة الوقود، مما يؤدي إلى ضعف الأداء وارتفاع الاستهلاك الفعلي. بالنسبة لمالك سيارة تويوتا لاند كروزر 2018 في دبي، فإن التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) تشمل استهلاك الوقود. على سبيل المثال، إذا كان متوسط الاستهلاك الأساسي 6.5 كم/لتر باستخدام سوبر 98، فإن تحسين بنسبة 3% (غير مضمون) سيوفر حوالي 2.3 درهم لكل 100 كم. لكن تكلفة علاج ضرر محتمل من إضافة رديئة تتجاوز هذا المبلغ بسهولة. التوصية العملية: استخدم فقط الإضافات التي يوصي بها الوكيل المعتمد لطراز سيارتك المحدد، وفي حالات مثل الرحلات الطويلة المتكررة على طريق دبي-أبوظبي أو القيادة في الأجهاد الغبارية، حيث تكون جودة الوقود متغيرة.

جربت إضافة لتنظيف البخاخ في فورد تريتوري 2021 بعدما لاحظت أن عداد الاستهلاك يرتفع قليلاً في زحام دبي-الشارقة. الحقيقة؟ ما في فرق ملحوظ في عدد الكيلومترات. الوكيل قال لي إن السيارات الجديدة نظيفة أساسًا وما تحتاج هالمنتجات إلا إذا عندك مشكلة مثبتة. نصحني بدل ذلك أغيير فلتر الهواء بانتظام وأتابع ضغط الإطارات، لأن هالشيء يأثر على الاستهلاك أكثر بكتير، خاصة مع حر الصيف.

من واقع خبرتي في معرض سيارات مستعملة بالشارقة، أقول لك: الإضافات اللي تدعي توفير الوقود هي آخر شيء تفكر فيه. السيارة المستعملة اللي يزيد استهلاكها فجأة غالبًا تحتاج صيانة حقيقية: تنظيف نظام سحب الهواء (زحمة الإمارات تسبب انسداد)، أو فحص حساسات المحرك، أو حتى تبديل شمعات الإشعال. كثير زبائن يشترون إضافات رخيصة من محطات غير معروفة وبعدها يجينا معهم شكوى من رجة في المحرك أو لمعة (Check Engine). التكلفة الإضافية للفحص والتصليح تعدي 500 دراهم أحيانًا. ركز على سجل الصيانة الدوري.










