
نعم، استهلاك الوقود في سيارات SUV يتراوح بشكل كبير في الإمارات، من حوالي 13 كم/لتر للموديلات المدمجة ذات المحركات رباعية الاسطوانات الصغيرة، إلى 7 كم/لتر أو أقل للطرازات الكبيرة ذات الدفع الرباعي الكامل مثل تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول. وفقًا لتقرير حديث لـ "هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)"، فإن متوسط استهلاك أسطول المركبات الخفيفة في دبي يبلغ حوالي 9.5 كم/لتر، مع أداء أقل لمركبات SUV الكبيرة بسبب ظروف القيادة المحلية. "وزارة الطاقة والبنية التحتية في الإمارات" تؤكد في أدلتها أن حجم المحرك ووزن المركبة واستخدام مكيف الهواء بشكل مكثف في الصيف (عند درجات حرارة فوق 40°C) هي العوامل الحاسمة.
لنأخذ مثالًا عمليًا: تكلفة الملكية الإجمالية (TCO) لسيارة SUV متوسطة الحجم في دبي. إذا كانت تسير 20,000 كم سنويًا، وبمتوسط استهلاك 10 كم/لتر من وقود "سبيشال 95" (بسعر حوالي 3.05 درهم/لتر)، فإن التكلفة السنوية للوقود تبلغ حوالي 6,100 درهم. بالمقارنة، قد تستهلك سيارة سيدان مدمجة 14 كم/لتر، مما يخفض التكلفة إلى 4,357 درهم سنويًا، أي فرق يقارب 1,750 درهم. مع ذلك، يختار العديد من السائقين SUV لأسباب عملية مثل المساحة للعائلة والملاءمة للطرق الصحراوية. في الإمارات، يختلف استهلاك SUV بشكل كبير حسب حجم المحرك وظروف القيادة. الخيارات الهجينة (مثل تويوتا RAV4 هايبرد) أو الهجينة القابلة للشحن تقدم حلاً وسيطًا، حيث يمكنها تحقيق ما يصل إلى 18-22 كم/لتر في القيادة الحضرية، وفقًا لبيانات من وكالات محلية. الهجينة توفر ما يصل إلى 30% من الوقود في زحام دبي-الشارقة.

كمدير معرض سيارات مستعملة في الشارقة، ألاحظ أن معظم العملاء الذين ينتقلون من سيارات سيدان إلى SUV يشتكون من زيادة مصروف البنزين بنسبة 20-25%. زبون مؤخرًا اشترى هيونداي توسان 2022 (محرك 2.0 لتر) بعد أن كان يقود نيسان ساني، وقال إن متوسط استهلاكه انخفض من 16 كم/لتر إلى حوالي 12 كم/لتر على طريق الشيخ زايد. لكنه راضٍ لأن السيارة الجديدة تناسب عائلته المتنامية بشكل أفضل في رحلات نهاية الأسبوع.

كمدير معرض سيارات مستعملة في الشارقة، ألاحظ أن معظم العملاء الذين ينتقلون من سيارات سيدان إلى SUV يشتكون من زيادة مصروف البنزين بنسبة 20-25%. زبون مؤخرًا اشترى هيونداي توسان 2022 (محرك 2.0 لتر) بعد أن كان يقود نيسان ساني، وقال إن متوسط استهلاكه انخفض من 16 كم/لتر إلى حوالي 12 كم/لتر على طريق الشيخ زايد. لكنه راضٍ لأن السيارة الجديدة تناسب عائلته المتنامية بشكل أفضل في رحلات نهاية الأسبوع.

كهاو للقيادة الصحراوية، أقول لك إن الاستهلاك الحقيقي لـ SUV يظهر خارج الأسفلت. سيارتي ميتسوبيشي باجيرو (محرك 3.8 لتر) تستهلك في المدينة حوالي 6.5 كم/لتر مع المكيف على أعلى درجة في الصيف. ولكن في رحلة إلى ليوا، مع القيادة على الكثبان، يمكن أن ينخفض هذا الرقم إلى 4.5 كم/لتر أو أقل. المحركات الأكبر (مثل V8 في باترول) تزيد الأمر سوءًا. إذا كنت تقصد الطرق الصحراوية بكثرة، فضع في حسابك أن خزان الوقود سينفذ بسرعة. القيادة على الرمال ترفع الاستهلاك بنسبة قد تصل إلى 40%.

أعمل سائق أوبر في دبي وأقود كيا سبورتاج. الاستهلاك هو أكبر مصروف تشغيلي بعد الإيجار. في زحام ساعة الذروة بين دبي والشارقة، متوسطي لا يتعدى 9 كم/لتر. بالمقارنة، زميلي الذي يقود تويوتا كامري هايبرد يحصل على 16-18 كم/لتر في نفس المسار، وهذا يوفر له مئات الدراهم شهريًا. للأسف، يحتاج العملاء غالبًا إلى SUV للرحلات الجماعية إلى المول أو المطار.










