
لا، في سوق الإمارات، العديد من العلامات التجارية تقدم مساعدة تجنبية طارئة مشابهة لتقنية Volvo. أظهرت بيانات RTA Dubai أن أنظمة السلامة المساعدة للسائق أصبحت معيارًا شبه أساسي في فئات السيارات الجديدة المُباعة عام 2023، خاصة في السيارات العائلية SUV والمركبات الفاخرة مثل Mercedes-Benz S-Class و BMW X7. نظام Evasive Steering Assist من Mercedes، المتوفر في فئتي C و E-Class في الإمارات، يعمل بشكل مشابه جدًا: عند اكتشاف تصادم وشيك على طريق مثل Sheikh Zayed Road، و إذا كان رد فعل السائق غير كافٍ، يمكن للنظام تقديم عزم دوران توجيهي إضافي للمساعدة في منع الاصطدام. تتبع MOI UAE حوادث الطرق وتشير إلى أن مثل هذه الأنظمة يمكن أن تساهم في تقليل الحوادث الناتجة عن الانزياح المفاجئ، خاصة في ظروف الزحام بين دبي والشارقة. الفرق الرئيسي غالبًا ما يكون في فلسفة الضبط (التشغيل): Volvo تبرمج نظامها للتدخل في وقت أبكر قليلاً وبشكل حاسم، بينما قد تعطي أنظمة BMW Driving Assistant Professional الأولوية لإعطاء السائق سيطرة أكبر قبل التدخل. من حيث التكلفة الإجمالية للملكية TCO في الإمارات، فإن هذه الميزة غالبًا ما تكون جزءًا من حزم خيارات بأسعار تتراوح بين 5,000 إلى 15,000 درهم، و يمكن أن تؤثر بشكل إيجابي على قيمة إعادة البيع و أقساط التأمين على المدى الطويل، حيث تقدر بعض شركات التأمين انخفاضًا في القسط السنوي يصل إلى 10% للمركبات المجهزة بأنظمة السلامة المتقدمة.

كمدير معرض سيارات مستعملة في دبي، ألاحظ أن المشترين الآن يسألون كثيرًا عن "التوجيه التلقائي عند الطوارئ". ليست حكرًا على . مثلاً، Toyota Safety Sense في Camry 2023 لديها وظيفة Steering Assist ضمن نظام Pre-Collision System، جربتها شخصيًا على طريق أبو ظبي السريع وكانت فعالة. لكن في السيارات الألمانية المستعملة (مرسيدس، بي ام دبليو) تكون هذه الميزة غالبًا ضمن باقة اختيارية، فتحقق من مواصفات السيارة بعناية على موقع الوكيل.

كمدير معرض سيارات مستعملة في دبي، ألاحظ أن المشترين الآن يسألون كثيرًا عن "التوجيه التلقائي عند الطوارئ". ليست حكرًا على . مثلاً، Toyota Safety Sense في Camry 2023 لديها وظيفة Steering Assist ضمن نظام Pre-Collision System، جربتها شخصيًا على طريق أبو ظبي السريع وكانت فعالة. لكن في السيارات الألمانية المستعملة (مرسيدس، بي ام دبليو) تكون هذه الميزة غالبًا ضمن باقة اختيارية، فتحقق من مواصفات السيارة بعناية على موقع الوكيل.

أقود Camry 2022 كسيارة أجرة في دبي، والمسافة المقطوعة 80,000 كم. نظام Toyota Safety Sense مع Steering Assist أنقذني مرتين من حوادث محققة عند مخرج برج خليفة، حيث انحرفت شاحنة صغيرة فجأة إلى مساري. السيارة وجهت العجلات بلطف وأعادتني إلى المسار. التحدي الحقيقي في حركة ساعة الذروة الكثيفة هو أن النظام قد يصدر إنذارات أكثر بسبب التقارب الشديد بين السيارات. لكن بشكل عام، أشعر بأمان أكبر.

كهاوٍ للقيادة الصحراوية، أعتبر هذه الأنظمة عديمة الفائدة في الرمال. في ليوا، نظام ما قبل الاصطدام في Land Cruiser 2023 الخاص بي ينطلق عند اقترابي من كثبان رملية بشكل طبيعي. يجب إيقاف تشغيله. السلامة الحقيقية في الصحراء تأتي من الخبرة والمعدات المناسبة (نفخ الإطارات، المرافقة)، وليس من مستشعرات قد تتعطل بسبب الغبار. بالنسبة للطرق العامة، نعم، هي مفيدة، لكنها ليست حصرية لأي marca.










