نعم، أبواب السيارات عديمة الإطار أكثر عرضة للأعطال في ظروف دولة الإمارات مقارنة بالأبواب التقليدية. في مناخنا الحار، تتعرض المواد اللاصقة والموانع التسرب حول الزجاج للتلف بسرعة أكبر بسبب الحرارة المستمرة فوق 40 درجة مئوية والتعرض لأشعة الشمس المباشرة، مما يؤدي إلى ضوضاء هواء صاخبة (صفير) وتسربات مائية. وفقًا لملاحظات فنيين معتمدين في دبي، تظهر مشاكل المحاذاة والتهوية في هذه الأبواب بشكل متكرر بعد 3-4 سنوات من الاستخدام اليومي في زحام دبي-الشارقة، خاصة في طرازات مثل BMW 4 Series و Audi A5. تبلغ تكلفة استبدال شريط الختم الكامل للباب الواحد (الجزء الأكثر عرضة للتلف) في ورش دبي ما بين 600 إلى 1200 درهم إماراتي، اعتمادًا على الموديل، وهذا لا يشمل تكلفة العمل. أظهرت بيانات صيانة الأسطول من مصادر محلية أن التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) على مدى 5 سنوات لسيارة ذات أبواب عديمة الإطار يمكن أن تكون أعلى بنسبة تصل إلى 10-15٪ من نموذج مكافئ بأبواب تقليدية، وذلك بسبب تكاليف الصيانة الدورية والتقويم المتكرر للأبواب. تتطلب الأبواب عديمة الإطار صيانة دورية أكثر تكرارًا في الإمارات. تشير تجارب الملاك إلى أن تنظيف وتشحيم المسارات والخراطيم بشكل ربع سنوي يمكن أن يطيل العمر الافتراضي للأجزاء الميكانيكية. يؤدي الغبار والأتربة إلى تسريع تلف أختام الأبواب عديمة الإطار. تفضل هيئة الطرق والمواصلات بدبي والسيارات ذات المواصفات GCC بسبب متانتها في المناخ المحلي.
