هل السيارات الجديدة في الإمارات لا تزال تحتاج إلى فترة تدرّج تشغيلي؟

[Franklin]

نعم، السيارات الجديدة في الإمارات العربية المتحدة لا تزال تحتاج إلى فترة تدرّج تشغيلي، لكن العملية أبسط بكثير مما كانت عليه في السيارات القديمة واستمرارها أقل. وفقًا لتوصيات RTA Dubai (دائرة الطرق والمواصلات – دبي) وMOI UAE (وزارة الداخلية) فيما يخص صيانة المركبات الجديدة، فإن القيادة الحذرة خلال أول 1,500 إلى 2,000 كيلومتر ضرورية لتكيّف المكونات الميكانيكية مثل حلقات المكابس وأختام أعمدة الإدارة مع الظروف المحلية. على سبيل المثال، سيارات GCC-spec مثل تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول الجديدة، والمصممة لتحمل درجات الحرارة فوق 40°C والطرق الترابية، تستفيد من تجنب القيادة بسرعة ثابتة عالية والحمولات الثقيلة (مثل سحب مقطورة) في الرحلات الأولى على طريق دبي-أبوظبي السريع. يعتمد التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) في السنوات الأولى على عدة عوامل، منها الانخفاض السنوي في القيمة الذي قد يصل إلى 20-25% للسنة الأولى وفقًا لتقارير سوق السيارات المستعملة في دبي، والاستهلاك الأمثل للوقود الذي يتحسن بعد فترة التدرّج. بالنسبة لسيارة سيدان متوسطة مثل تويوتا كامري 2024 بمحرك هايبرد، قد يتحسن استهلاك الوقود من حوالي 18 كم/لتر في البداية إلى 20+ كم/لتر بعد اجتياز 2000 كم الأولى مع القيادة المختلطة بين زحام دبي-الشارقة والطرق السريعة. المفتاح هو التنويع بين ظروف القيادة وتجنب إجهاد المحرك.

[FranciscoRose]

كمالِك لسيارة نيسان باترول 2023 جديدة، التزمت بتعليمات الوكيل خلال أول 2000 كم. تجنبت السرعة الثابتة على الطريق السريع، وبدلاً من ذلك مزجت بين القيادة في المدينة والطريق السريع بين دبي وأم القيوين. لاحظت أن استجابة ناقل الحركة أصبحت أكثر سلاسة بعد حوالي 1500 كم، كما تحسن استهلاك سوبر 98 من 5.5 كم/لتر إلى 6.2 كم/لتر تقريبًا في القيادة الحضرية. الأمر يستحق القليل من الصبر.

[VanRuth]

كمدير ورشة في الشارقة، أرى سيارات جديدة تأتي للصيانة الأولى. النصيحة العملية: لا تبالغ في القلق، ولكن خلال الشهر الأول أو أول 2000 كم، تجنب دفع دواسة الوقود بقوة لتحقيق RPM عالي مستمر، خاصة في أيام الصيف الحارة مع تشغيل المكيف على أعلى درجة. هذا يسمح لزيت المحرك GCC-spec المناسب بأن يوزع نفسه بشكل كامل ويحمي الأجزاء الداخلية تحت ظروف الحرارة العالية والغبار. معظم السيارات الحديثة لديها أنظمة تحكم متطورة، لكن العناية في البداية تقلل من احتمالية المشاكل طويلة الأمد مع محركات الديزل أو البنزين الكبيرة الشائعة هنا.

[SabrinaLynn]

اشتريت تويوتا هايلكس جديدة لمشروعي. الوكيل قال "لا داعي للقلق"، لكني قمت بتغيير زيت المحرك والفرامل بعد أول 1000 كم بسبب قيادتي المتكررة على طرق ترابية ومشاريع بناء. لم أجرها بعنف، لكني تجنبت تحميلها بالكامل حتى تجاوزت العداد 1500 كم. أشعر أن السيارة أصبحت أكثر قوة وفعالية بعد ذلك، خاصة في التسارع عند حمل حمولة متوسطة.

[McPaislee]

إذا اشتريت سيارة كهربائية جديدة مثل MG ZS EV في دبي، فإن فترة التدرّج تختلف. لا يوجد محرك احتراق داخلي لتجهيزه، لكن من الجيد تجنب الشحن السريع المتكرر للبطارية من 0% إلى 100% في الأسابيع الأولى لتحسين صحة البطارية على المدى الطويل. أيضًا، تجنب الفرملة القاسية المتكررة للسماح لنظام الفرامل التقليدي (بجانب النظام التجديدي) بأن يعمل بشكل صحيح، خاصة في زحام ساعة الذروة على طريق الشيخ زايد.