
For most new cars in the UAE market, manufacturers do not mandate a traditional 'running-in' period, but strongly recommend gentle driving for the first 1,500-2,000 km. This practice is crucial for long-term engine health, especially given local conditions like summer temperatures above 45°C and frequent use of air conditioning at full blast. Data from the RTA Dubai's vehicle inspection reports and the MOI UAE's vehicle lifespan statistics show that modern GCC-spec engines from , Nissan, and others are built to tighter tolerances, yet proper initial care directly impacts long-term reliability and resale value—a key concern for models like the Toyota Land Cruiser or Nissan Patrol. The core advice is to avoid sudden stress: keep engine RPM below 3,000, vary your speed during trips on the Dubai-Abu Dhabi highway, and avoid full-throttle acceleration or heavy towing for the first few months. This isn't about babying the car, but allowing seals to seat and components to settle under controlled heat cycles, which is more relevant here than in milder climates. Using higher octane fuel like Special 95 or Super 98 during this phase can also promote cleaner initial combustion. From a total cost of ownership (TCO) perspective, this gentle approach can influence annual depreciation and cost per km, as a well-documented service history reflecting careful running-in is valued by used car buyers on platforms like Dubizzle.

اشتريت تويوتا كامري 2024 جديدة وقرأت الكتيب. النصيحة واضحة: أول 1600 كم، تجنب القيادة بسرعة ثابتة لفترة طويلة وتجنب الضغط الكامل على دواسة الوقود. التزمت بذلك في زحام دبي-الشارقة وفي طريق الشيخ زايد. المحرك الآن بعد 8000 كم سلس جداً واستهلاك الوقود مستقر عند 14 كم/لتر مع بنسبال 95. نصحني الوكيل بعدم سحب مقطورة أو تحميل السيارة بالكامل أول شهرين.

كمسؤول أسطول في شركة بتأجير سيارات، نشتري سيارات مثل كيا سبورتاج وهيونداي توسان بشكل دوري. سياستنا لجميع السيارات الجديدة: أول 2000 كم لا يتم تسليمها للعملاء، بل يقوم السائقون الداخليون بقيادتها بنظام متنوع على طرق مختلفة. نحرص على عدم تجاوز 3000 دورة في الدقيقة وتجنب الفرملة المفاجئة. لاحظنا أن السيارات التي تم "تعشيشها" بهذه الطريقة تظهر مشاكل أقل في علبة الدفع والمكيف عند صيانتها بعد سنة، خاصة مع استخدامها اليومي في أجواء الإمارات الحارة.

أرى سيارات مستعملة كثيرة. السيارة التي قيادتها الأولى كانت عنيفة (تسارع قوي، دفع للمحرك وهو بارد) تلاحظ فرق في أداء المحرك على المدى الطويل مقارنة بأخرى عوملت برفق. حتى مع السيارات الحديثة، القيادة اللطيفة أول أسبوعين تستحق. بيانات وزارة الداخلية عن فحوصات المركبات تؤكد أن الإجهاد المبكر للمحرك يساهم في أعطال لاحقة.

عندما اشتريت تويوتا هيلوكس جديدة للرحلات البرية، نصحني ميكانيكي مخضرم: "في أول 1000 كم، خذها إلى البر ولكن على الرمل الناعم، لا تتسلق كثبان كبيرة. دع المحرك يعمل تحت حمل خفيف وبرد بشكل طبيعي." فعلت ذلك، والآن بعد 50000 كم، المحرك قوي حتى في أصعب التضاريس ودرجات الحرارة العالية. المفتاح هو التدرج وعدم الصعود للدوارات الحمراء من البداية.










