
نعم، محركات السيارات الجديدة ذات المواصفات الخليجية (GCC-spec) في الإمارات تأتي بأرقام محركات منقوشة من المصنع. لكن، محرك الاستبدال الجديد الذي تشتريه منفصلاً (غير مثبت في سيارة جديدة) غالباً لا يأتي برقم منقوش. هذا الرقم، الموجود عادةً على كتلة المحرك، أمر بالغ الأهمية لتسجيل المركبة لدى هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) وللتأكد من مطابقته في فحص السنوي (MOI UAE). على سبيل المثال، إذا قمت باستبدال محرك تويوتا لاند كروزر موديل 2018، فالتكلفة الإجمالية للملكية تشمل سعر المحرك (حوالي 15,000 - 25,000 درهم)، وعمالة التركيب (1,500 - 3,000 درهم)، وفحص RTA الإلزامي بعد التركيب (حوالي 500 - 700 درهم) ورسوم تحديث بيانات التسجيل. قد تصل التكلفة لكل كيلومتر بعد هذا الاستثمار إلى أقل من 0.35 درهم/كم إذا زادت كفاءة الوقود. تأكد دائماً من أن ورشة الإصلاح المعتمدة ستقوم بنقش الرقم الجديد وإصدار تقرير فني معتمد قبل التوجه إلى RTA. يجب أن يتطابق رقم المحرك المنقوش مع وثيقة التسجيل (الترخيص) في الإمارات. يتطلب استبدال المحرك إخطار هيئة الطرق والمواصلات RTA لتحديث السجلات. عدم المطابقة يؤدي إلى رفض الفحص السنوي من وزارة الداخلية.

أعمل في صالة سيارات مستعملة في الشارقة، وأرى هذه المشكلة كثيراً. عميل اشترى نيسان باترول من مزاد بحالة جيدة، لكن عند البيع اكتشفنا أن رقم المحرك في الفحص السنوي MOI لا يطابق اللوحة المعدنية. تبين أن المحرك استُبدل سابقاً ولم يُبلغ الـ RTA. تسبب ذلك في تأخير البيع أكثر من أسبوعين للتعامل مع الأوراق. التدقيق في مطابقة رقم المحرك يمنع مشاكل بيع لاحقة.

أعمل في صالة سيارات مستعملة في الشارقة، وأرى هذه المشكلة كثيراً. عميل اشترى نيسان باترول من مزاد بحالة جيدة، لكن عند البيع اكتشفنا أن رقم المحرك في الفحص السنوي MOI لا يطابق اللوحة المعدنية. تبين أن المحرك استُبدل سابقاً ولم يُبلغ الـ RTA. تسبب ذلك في تأخير البيع أكثر من أسبوعين للتعامل مع الأوراق. التدقيق في مطابقة رقم المحرك يمنع مشاكل بيع لاحقة.

كثير من الزبائن في دبي يسألون: "لماذا يجب أذهب للـ RTA بعد تركيب محرك جديد؟" الجواب ببساطة: نظام التسجيل المركزي. إذا لم يتم تحديث بياناتك، فحين تبيع سيارتك أو تخضع للفحص، ستظهر ك "مخالفة". حتى لو كان المحرك نفس الموديل (مثل محرك كامري 2.5 لتر)، النظام بحاجة لرقم التسلسل الجديد. العملية ليست معقدة، تحتاج للتقرير الفني من ورشة معتمدة وفحص خارجي. تحديث RTA بعد استبدال المحرك إجراء إلزامي وليس اختيارياً.

سيارات كرايزلر باكتر في أبوظبي، عند استبدالنا لمحركات بسبب عمرها العالي (تتجاوز 300,000 كم)، نتعامل مع مورد معتمد يوفر لنا محركات جديدة أو مجددة. المحركات المجددة المعتمدة غالباً ما تأتي برقم مسلسل جديد من المورد نفسه. نحرص على توثيق كل شيء: فاتورة الشراء، تقرير الورشة، ونسخة من طلب تحديث بيانات هيئة النقل في أبوظبي (Abu Dhabi Mobility). هذا يسهل عملية المراجعة إذا تم إيقاف إحدى السيارات للفحص الدوري. التوثيق الدقيق لكل محرك مستبدل يسهل إدارة الأسطول.










