نعم، معظم السيارات الأوتوماتيكية في الإمارات تتحرك ببطء أثناء وضع القيادة (D) دون الضغط على دواسة البنزين، وهي ميزة معروفة باسم "الزحف" (Creep). هذا السلوك قياسي في السيارات المجهزة بمحول عزم الدوران (Torque Converter)، مثل تويوتا كامري و لاندكروزر الشائعة هنا. وفقًا لإرشادات السلامة من الهيئة الوطنية للأمن المروري في وزارة الداخلية (MOI UAE)، فإن التحكم في السيارة عند السرعات المنخفضة جدًا أمر بالغ الأهمية، خاصة في مواقف السيارات المزدحمة أو الزحام على طريق الشيخ زايد. تتراوح سرعة الزحف النموذجية بين 5 إلى 8 كم/ساعة، مما يساعد على منع التصادمات الخلفية البسيطة عند التحرك في الطوابير.
يختلف أداء الزحف حسب نوع ناقل الحركة ووقود المحرك. في الإمارات، حيث درجات الحرارة تزيد عن 40°مئوية ويتم استخدام المكيف بشكل مكثف، قد يضعف زحف السيارات القديمة إذا تدهورت حالة زيت ناقل الحركة (ATF). من ناحية أخرى، غالبًا ما تقدم السيارات الهجينة (مثل تويوتا كورولا هايبرد) زحفًا باستخدام المحرك الكهربائي فقط، مما يوفر وقودًا في زحمة دبي-الشارقة. فيما يلي مقارنة سريعة بناءً على ملاحظات مالكي السيارات وتجارب القيادة المحلية:
| Vehicle Type (GCC Spec) | Creep Behavior | Typical Use Case in UAE |
|---|
| Conventional Automatic (Torque Converter) | قوي وواضح، مثل نيسان باترول | التحرك في طوابير المرور الصباحية، القيادة على الرمال الناعمة |
| Hybrid (e.g., Toyota Camry Hybrid) | ناعم وهادئ، يعمل بالمحرك الكهربائي | الزحام داخل المدينة، توفير الوقود |
| CVT (e.g., Mitsubishi Attrage) | ثابت لكن قد يصدر صوت طنين | القيادة الحضرية اليومية |
- التكلفة التشغيلية: يمكن أن يستهلك الزحف المستمر وقودًا إضافيًا. على سبيل المثال، سيارة تستهلك 11.5 كم/لتر مع Special 95 قد ترى انخفاضًا طفيفًا في الكفاءة في الزحام اليومي.
- الأمان: يؤكد خبراء من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) على أهمية استخدام دواسة الفرامل للتحكم الكامل في السيارة، خاصة عند الزحف على المنحدرات في مراكز التسوق.
- إجمالي تكلفة الملكية (TCO): عند شراء سيارة أوتوماتيكية مستعملة، فإن فحص سلوك الزحف السلس يمكن أن يشير إلى صحة ناقل الحركة. افترض انخفاضًا سنويًا في القيمة بنسبة 6% تقريبًا للسيارات العائلية الشائعة وتكلفة تشغيل تصل إلى 0.33 درهم/كم تشمل الوقود والصيانة.
