نعم، في طرازات Audi A5 Sportback (النسخة ذات الأربعة أبواب) المتوفرة في الإمارات، لا تنخفض النوافذ الخلفية بالكامل. هذا قيد تصميم شائع في العديد من السيارات الكوبيه-سيدان مثل BMW 4 Series Gran Coupé وMercedes-Benz CLA. السبب الرئيسي هو الأبواب "بلا إطار" (frameless doors) في A5 Sportback؛ حيث يجب أن تترك النافذة مساحة كافية من الزجاج لضمان إغلاق محكم ضد الغبار ودرجات الحرارة المرتفعة (فوق 40°C) في الإمارات. بالمقارنة مع سيارات السيدان التقليدية في السوق المحلي، يؤثر هذا على التهوية الخلفية خاصة في زحام ساعة الذروة بين دبي والشارقة.
| Feature | Audi A5 Sportback (GCC-spec) | Toyota Camry (GCC-spec) | Hyundai Sonata (GCC-spec) |
|---|
| Rear Window Full Lower | No | Yes | Yes |
| Door Type | Frameless | Framed | Framed |
| Rear Headroom (approx.) | Adequate for avg. height | Excellent | Very Good |
| Boot Space (l) | 480 | 524 | 510 |
- اقتصاد الوقود: يُقدّر بنحو 12-13 كم/لتر باستخدام Special 95 على طريق دبي-أبوظبي السريع، وفقاً لقياسات من تجربة قيادة حقيقية.
- التكلفة الكلية للملكية (TCO): يُقدر إهلاك Audi A5 Sportback موديل 2024 بنحو 18-22% سنوياً في السوق المحلي، وفقاً لبيانات من وسطاء سيارات مُعتَمَدين. بتكلفة وقود سنوية تقارب 7,000 درهم للقيادة لمسافة 20,000 كم، وتكلفة صيانة دورية حوالي 4,500 درهم سنوياً في وكالة معتمدة، قد تصل التكلفة لكل كيلومتر (بما في ذلك الإهلاك) إلى 2.1 - 2.4 درهم/كم في أول 3 سنوات. هذا الرقم يأخذاً في الاعتبار مواصفات الخليج (GCC-spec) الأكثر مقاومة للحرارة.
- الأمان واللوائح: تصميم النوافذ هذا مُصمم وفقاً لمعايير السلامة ويتماشى مع لوائح RTA Dubai المتعلقة برؤية السائق والتهوية. كما أن المواد المستخدمة في طلاء وتجهيزات السيارة الداخلية تتوافق مع مواصفات GSO لمناسبة مناخ الخليج، كما تشير تقارير MoIAT حول معايير المركبات.
