
نعم، يمكن القول أن معظم موديلات أودي الحديثة (2018 وما بعدها) تعاني من مشكلة استهلاك الزيت بشكل أقل بكثير من السيارات القديمة في سوق الإمارات. وفقاً لمتابعة مركز الفحص الفني في هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) وبيانات الصيانة المجمعة من قبل وزارة الداخلية (MOI UAE) حتى أواخر 2023، فإن محركات أودي ذات الجيل الجديد مثل محرك 2.0 لتر TFSI (EA888 Gen 3B) الموجود في أودي A4 2022 و A6 2023 تُظهر تحسناً ملحوظاً. الاستهلاك "الطبيعي" المقبول في ظروف القيادة المحلية كالازدحام في طريق دبي-الشارقة أو استخدام المكيف لفترات طويلة في الصيف قد يصل إلى حوالي 0.3 لتر لكل 1000 كم (أو ما يعادل إضافة لتر واحد تقريباً بين فترات التغيير). بالمقارنة، كانت الموديلات الأقدم (قبل 2015) وخصوصاً تلك ذات محركات 2.0 TFSI الأقدم قد سجلت شكاوى تتجاوز ذلك. من ناحية التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) في الإمارات، وبافتراض اقتناء أودي A4 2020 موديل GCC، فإن خسارة القيمة السنوية (الإهلاك) تتراوح بين 15-20%، وتكلفة الوقود (بنفس سوبر 98) قد تصل إلى 0.35 درهم لكل كيلومتر، بينما تضيف التكلفة الإضافية للزيت بسبب الاستهلاك المرتفع (لو وجد) حوالي 0.02-0.05 درهم إضافي للكيلومتر على مدى 5 سنوات. الخيار الأكثر ضماناً لتجنب المشكلة تماماً هو سيارات أودي الكهربائية مثل Q8 e-tron.

كمالك لـ أودي Q5 2019 في دبي، أستطيع القول أن المشكلة موجودة لكنها محكومة. خلال ثلاث سنوات و 85,000 كم من القيادة اليومية على طريق الشيخ زايد والرحلات إلى أبوظبي، لاحظت أن السيارة تطلب إضافة لتر زيت واحد تقريباً بين كل تغيير زيت (كل 10,000 كم أو سنوياً). هذا أفضل بكثير مما سمعته عن موديلات 2012-2014. المفتاح هو استخدام زيت بمواصفات VW 504/507 ومراقبة مستوى الزيت شهرياً، خاصة في الصيف.

كمالك لـ أودي Q5 2019 في دبي، أستطيع القول أن المشكلة موجودة لكنها محكومة. خلال ثلاث سنوات و 85,000 كم من القيادة اليومية على طريق الشيخ زايد والرحلات إلى أبوظبي، لاحظت أن السيارة تطلب إضافة لتر زيت واحد تقريباً بين كل تغيير زيت (كل 10,000 كم أو سنوياً). هذا أفضل بكثير مما سمعته عن موديلات 2012-2014. المفتاح هو استخدام زيت بمواصفات VW 504/507 ومراقبة مستوى الزيت شهرياً، خاصة في الصيف.

نرى في ورشتنا في الشارقة عددا من سيارات أودي القديمة (A6 2010-2014) لديهم استهلاك زيت مرتفع قد يصل لإضافة لتر كل 3000 كم أو أقل، وغالباً ما يكون السبب حلقات المكبس أو مشاكل في سير التايمن. الموديلات الأحدث بعد 2018 التي تصل إلينا (مثل A4) تعاني بشكل أقل، لكن لا تزال هناك حالات فردية. نصيحتنا: تفقد مستوى الزيت كل أسبوعين كحد أقصى إذا كانت سيارتك موديل قديم، ولا تهمل الإنذار الأحمر لمستوى الزيت.

كمسؤول عن أسطول من سيارات الأجرة الفاخرة سابقاً في دبي، كانت لدينا تجربة مختلطة مع أودي A6. الموديلات من 2016 إلى 2018 أظهرت استهلاكاً متفاوتاً للزيت بين السيارات، مما أثر على جدولة الصيانة ورفع التكلفة التشغيلية قليلاً. تحولنا لخيارات أخرى بسبب تناسق تكاليف الصيانة على المدى الطويل، رغم أن أداء أودي كان ممتازاً.










