نعم، من الطبيعي تماماً أن تواريخ إنتاج زجاج نوافذ السيارة الجديدة (التركيبيات) تكون مختلفة. هذا يحدث لأن المصنع الرئيسي هو خط تجميع، حيث يتم تخزين المكونات مثل الزجاج مسبقاً من موردين مختلفين، ولا يمكن ضمان أن تكون جميع القطع من نفس الدفعة أو تُركَب بترتيب وصولها. وفقاً لممارسات الصناعة التي تشير إليها هيئات مثل الهيئة الاتحادية للمواصلات والمطارات في الإمارات (RTA Dubai) وهيئة التقييس لدول مجلس التعاون لدول الخليج العربية (GSO)، فإن الاختلافات البسيطة في التواريخ، خاصة إذا كانت ضمن سنة إنتاج السيارة نفسها أو قبلها بفترة معقولة، لا تشير إلى أي مشكلة أو تعرض السيارة لحادث. المفتاح هو التحقق من أن جميع التواريخ تقع ضمن نطاق زمني منطقي بالنسبة لتاريخ تصنيع هيكل السيارة (VIN).
طريقة التحقق ببساطة: ابحث عن الكود الصغير في زاوية الزجاج. الرقم (مثال: 3) يمثل السنة (آخر رقم من سنة الإنتاج، فمثلاً 3 قد تعني 2023 أو 2013). النقاط السوداء تمثل الشهر. إذا كانت النقاط قبل الرقم، اطرح عددها من 7 لتحصل على الشهر. إذا كانت النقاط بعد الرقم، اطرح عددها من 13. النتيجة هي شهر الإنتاج. في سيارة مصنوعة في 2023، من الطبيعي رؤية زجاج بتاريخ إنتاج أوائل 2023 أو حتى أواخر 2022.
خذ مثالاً عملياً: إذا كنت تفحص تويوتا لاند كروزر 2023 في معرض بالشارقة ووجدت زجاجاً بتاريخ (•••3) (ثلاث نقاط قبل الرقم 3)، فإن الشهر هو 7 - 3 = 4 (أبريل). تاريخ آخر لقطعة زجاج بنفس السيارة قد يكون (3••) (نقطتان بعد الرقم 3) مما يعني الشهر 13 - 2 = 11 (نوفمبر 2022). هذا الاختلاف بين أبريل ونوفمبر 2022 للسيارة الموديل 2023 مقبول تماماً ولا يستدعي القلق. القاعدة العامة: يجب ألا يسبق تاريخ إنتاج الزجاج تاريخ تصنيع السيارة بأكثر من 10-12 شهراً كحد أقصى، وهو أمر نادر في السيارات الجديدة.
