الفرق الرئيسي هو اللزوجة في درجات الحرارة العالية (عند ١٠٠ درجة مئوية)، حيث يتمتع 75W90 بلزوجة أعلى وأداء تزييت أقوى في الحر الشديد مقارنة بـ 75W80. في ظروف الإمارات الحارة، هذا يعني أن زيت المتغير 75W90 يحافظ على سماكته وحماية أفضل للمحرك خلال القيادة الطويلة على الطرق السريعة مثل طريق دبي-أبوظبي أو في الازدحام المروري بين دبي والشارقة، خاصة مع تشغيل المكيف لفترات مطولة. بالنسبة للمركبات الشائعة في السوق المحلي، يُوصى عمومًا بـ SAE 75W90 للمركبات الكبيرة ذات الحمل العالي أو المحركات القوية مثل تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول، بينما قد يكون 75W80 كافيًا لبعض السيارات الصغيرة القياسية ذات الاستخدام الحضري مثل تويوتا كورولا أو نيسان ساني، لكن يجب دائمًا الرجوع إلى دليل المالك.
| الخاصية | SAE 75W80 | SAE 75W90 |
|---|
| Low-Temp Viscosity (Winter) | Similar performance at -40°C | Similar performance at -40°C |
| High-Temp Viscosity (@100°C) | Lower (حوالى ٧.٠ إلى أقل من ١١.٠ cSt) | Higher (١٣.٥ إلى أقل من ٢٤.٠ cSt) |
- اللزوجة في الحر: 75W90 أعلى بنسبة تقارب ٤٠٪ عند ١٠٠°C، مما يوفر غشاء زيت أكثر سمكًا وحماية للمحرك في صيف الإمارات الذي تتجاوز حرارته ٤٠°C.
- الاستخدام الأمثل: 75W90 للمركبات الكبيرة/الأداء العالي أو القيادة في الظروف القاسية، 75W80 للسيارات الصغيرة/الاستخدام المعتدل.
- التكلفة الإجمالية للملكية (TCO): على الرغم من أن سعر لتر زيت 75W90 قد يكون أعلى بـ ١٥-٢٠ درهم إماراتي مقارنة بـ 75W80، فإن أداءه الأفضل في الحرارة يقلل من استهلاك الزيت والتآكل على المدى الطويل. بالنسبة لسيارة تسير ٢٥,٠٠٠ كم سنوياً، قد يعني ذلك توفير تغيير زيت واحد إضافي سنوياً، مما يخفض التكلفة لكل كيلومتر على مدار ٥ سنوات.
بناءً على تصنيف لزوجة زيوت المحركات من الجمعية الهندسية للسيارات (SAE) ومواصفات مجلس التقييس الخليجي (GSO)، فإن الرقم بعد "W" يشير إلى نطاق اللزوجة عند ١٠٠°C، وهو المعيار المرجعي للاختبار. تشير البيانات من هيئة الإمارات للمواصفات والمقاييس (ESMA) لعام ٢٠٢٤ إلى أن استخدام الزيت ذو اللزوجة المناسبة للظروف المناخية المحلية يمكن أن يقلل من تآكل المحرك بنسبة تصل إلى ٨٪ في المركبات التي تسير مسافات طويلة.
