
في سيارات الخليج (GCC-spec) المزودة بكاميرا مدمجة من المصنع، السبب الرئيسي لعودة التاريخ والإعدادات إلى الوضع التلقائي هو توصيل غير صحيح لسلك الطاقة الدائم (B+ constant). يجب أن تتصل الكاميرا بمصدر طاقة مستمر حقًا، وليس بدائرة يتم التحكم فيها بواسطة كمبيوتر السيارة (مثل دائرة قفل/فتح الأبواب عن بُعد). عند إيقاف التشغيل، تفقد الكاميرا الذاكرة. في السياقات الخارجية، فشل البطارية الداخلية (وخاصة في الطرازات القديمة) هو السبب المعتاد. وفقًا لـ هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، تعتبر التسجيلات ذات الطابع الزمني الدقيق مهمة للأحداث المرورية. التكلفة النموذجية للإصلاح في ورشة متخصصة في دبي أو أبوظبي تتراوح بين 150 إلى 400 درهم، اعتمادًا على موديل السيارة وتعقيد التوصيلات. على سبيل المثال، في تويوتا لاند كروزر 2022، قد يستغرق فحص وإعادة توجيه الأسلاك الكهربائية ساعة عمل. يشير وزارة الصناعة والتكنولوجيا المتقدمة (MoIAT) إلى أهمية التوصيلات الكهربائية السليمة للمعدات الإلكترونية بعد البيع في تحسين السلامة. الحل الموثوق هو زيارة ورشة كهرباء سيارات معتمدة لفحص وتصحيح التوصيلات، مع مراعاة المنطق الكهربائي الفريد لمواصفات الخليج.

من تجربتي مع نيسان باترول 2018، كانت المشكلة في سلك الطاقة الدائم المتصل بمصدر خاطئ. بعد القفل، كانت الكاميرا تفقد الطاقة بعد دقيقتين. أخذتها إلى كهربائي في الشارقة، قام بتوصيلها مباشرة بالبطارية عبر صمام آمن. كلفني 220 درهم وحل المشكلة نهائياً. نصحني باستخدام مكثف فائق (supercapacitor) بدلاً من بطارية ليثيوم إذا احتجت استبدالها، لأنه أكثر تحملاً لحرارة الصيف.

كمسؤول أسطول في شركة توصيل، واجهنا هذه المشكلة في 5 سيارات من أصل 20 من نوع ZS. كان السبب دائمًا بطارية الكاميرا الداخلية التالفة بسبب الحرارة العالية أثناء الوقوف الطويل تحت الشمس. الحل الأكثر فعالية من حيث التكلفة لنا كان استبدال الوحدات القديمة بأخرى جديدة ذات مكثف فائق (supercapacitor)، والتي صممت لتحمل الظروف القاسية. التكلفة لكل وحدة كانت حوالي 180 درهم مع التركيب، وتجنبنا مشاكل إعادة الضبط.

اشتريت كاميرا من دبزل واستمر تاريخها في العودة للصفر. اكتشفت أن محول منفذ الولاعة (السيجارة) في سيارتي، وهي كيا سبورتاج 2017، يتوقف عن إمداد الطاقة بعد ساعة من إطفاء المحرك. الحل كان توصيلها بأسلاك مباشرة إلى صنديق الفيوزات.

كثير من العملاء يشكون من هذه المشكلة عند سيارة مستعملة. في المعرض، نفحص ذلك دائمًا. غالبًا ما نجد أن المالك السابق قام بتثبيت الكاميرا بنفسه أو في ورشة غير متخصصة. ننصح دائمًا بالتركيب الاحترافي، خاصة للسيارات الفاخرة مثل لكزس LX، لأن نظامها الكهربائي معقد. إصلاح الخطأ قد يكلف 300 درهم، لكنه ضروري لقبولية التسجيل إذا حصل حادث.










