نعم، سخونة داش كاميرا السيارة خلال فصل الصيف في الإمارات ظاهرة شائعة وتعتبر طبيعية ضمن حدود معينة، لكن تجاوز حرارة 70 درجة مئوية يشكل خطراً على عمر الجهاز وسلامة التسجيل. وفقًا لتجارب المستخدمين المحليين واختبارات المنتجات، تختلف قدرة تحمل الداش كاميرات للجو الإماراتي بشكل كبير. يوضح الجدول التالي أداء بعض الموديلات الشائعة في السوق المحلي تحت أشعة الشمس المباشرة ودرجات حرارة تتجاوز 45°م:
| Brand & Model | Max. Operating Temp. (Documented) | Key Feature for UAE Climate |
|---|
| BlackVue DR900X | 70°C (158°F) | Passive cooling design, super capacitor |
| Viofo A139 Pro | 65°C (149°F) | Starvis 2 sensor, CPL filter included |
| 70mai A800 | 60°C (140°F) | Sony IMX415, built-in GPS |
- BlackVue DR900X: تتحمل حتى 70°م مع تبريد سلبي واستخدام مكثف فائق بدلاً من البطارية.
- Viofo A139 Pro: أداء جيد في ظروف الإمارات حتى 65°م، خاصة مع فلتر CPL لتقليل الوهج.
- 70mai A800: حد تشغيل يصل إلى 60°م، وقد تواجه تعطلًا في الرحلات الطويلة على طريق دبي-أبوظبي صيفًا.
التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) هنا لا تقتصر على سعر الشراء؛ فالكاميرا التي تتوقف عن العمل بسبب الحرارة ستتطلب استبدالًا، مما يعني خسارة استثمارك الأولي وربما فقدان لقطات مهمة في حالة حادث. توصي هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) بفحص حالة الأجهزة الإلكترونية في المركبة بانتظام قبل فصل الصيف. تشير إرشادات وزارة الداخلية (MOI UAE) إلى أهمية تجنب وضع أي أجهزة بالقرب من وسائد الهواء أو تعريضها لأشعة الشمس المباشرة لفترات طويلة. بناءً على بيانات من ورش إصلاح متخصصة في دبي والشارقة، فإن نحو 30% من أعطال الداش كاميرات خلال يوليو وأغسطس 2023 كانت مرتبطة بشكل مباشر بفشل المكونات الداخلية بسبب الحرارة. لذلك، الاختيار الصحيح بناءً على حد درجة الحرارة الموثق ووجود مكثف فائق يقلل من تكلفة الصيانة والتلف على المدى الطويل.
