
نعم، يمكنك الانعطاف يسارًا عند إشارة المرور الخضراء الدائرية (الكروية) في معظم تقاطعات الإمارات، ما لم يمنعك علامة مرور أو علامة أرضية. هذا هو التصميم السائد في الطرق الرئيسية مثل طريق الشيخ زايد. ومع ذلك، إذا كان هناك سهم أخضر مخصص للانعطاف يسار، فيجب انتظاره. الانعطاف يسارًا عند سهم أحمر يعتبر تجاوزًا لإشارة "قف" ويترتب عليه غرامة قدرها 1000 درهم إماراتي و 12 نقطة سوداء، وفقًا للائحة المخالفات المرورية الصادرة عن وزارة الداخلية (MOI UAE). تشير الإحصاءات الحديثة لدائرة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) إلى أن نسبة كبيرة من الحوادث في التقاطعات ذات الإشارة الضوئية مرتبطة بعدم وضوح قواعد الأولوية أو تجاهل العلامات الأرضية. على سبيل المثال، حتى مع الضوء الأخضر الدائري، إذا كان مسارك مخصصًا للسير المستقيم فقط (محدد بأسهم على الأرض)، فإن الانعطاف منه يُعد مخالفة. التكلفة الفعلية لهذه المخالفة لا تقتصر على الغرامة، بل تشمل أيضًا التأثير على المركبة والوقت الضائع في إجراءات الدفع. من واقع التجربة في القيادة اليومية بين دبي والشارقة، نجد أن أغلب السائقين ينتظرون السهم الأخضر حتى لو كان الدائري مضاءً، خاصة في ساعات الذروة، تفاديًا لأي التباس قد يؤدي إلى حادث أو مخالفة.

سائق تاكسي في دبي لأكثر من 8 سنوات. القاعدة البسيطة التي أتبعها: الضوء الأخضر الدائري يعني "امضِ بحذر". أتحقق دائمًا من العلامات على الرصيف قبل الوصول إلى التقاطع بمسافة كافية. كثير من التقاطعات في منطقة دبي مارينا أو على شارع الشيخ محمد بن زايد تكون فيها المسارات مرسومة بوضوح للسير المستقيم فقط. إذا فاتك مسار الانعطاف، الأفضل الاستمرار في السير المستقيم وتصحيح المسار لاحقًا. الانعطاف فجأة من مسار مستقيم هو سبب شائع للتصادم الخلفي، خاصة مع ازدحام حركة ساعة الذروة.

كمالك لـ تويوتا لاند كروزر 2023، معظم قيادتي خارج المدينة للتخييم. في الطرق السريعة بين الإمارات مثل طريق دبي-أبوظبي، غالبًا ما تكون إشارات الانعطاف يسار عبارة عن سهام خضراء منفصلة، وهذا أكثر أمانًا. المشكلة الحقيقية في بعض التقاطعات الداخلية الأقدم في العين أو الفجيرة، حيث قد يكون الضوء الأخضر الدائري هو الخيار الوحيد. هنا، القاعدة الذهبية هي "إعطاء الأولوية للمرور القادم من الاتجاه المعاكس". يجب أن تتأكد تمامًا من خلو الطريق قبل الانعطاف، لأن السيارات القادمة من أمامك لديها أيضًا ضوء أخضر. التسرع هنا قد يكلفك الكثير.

مدير أسطول لشركة توصيل. نُدرّب سائقينا بشكل مكثف على هذا بالذات. نستخدم أمثلة حية من تقاطعات محددة في مدينة دبي الصناعية أو حول ميناء جبل علي. المخالفة ليست فقط تجاوز الإشارة، بل تشمل أيضًا "التسبب في عرقلة المرور" إذا توقفت في منتصف التقاطع بانتظار فرصة للانعطاف. هذا يسبب ازدحامًا ويؤثر على إنتاجية الأسطول كله. التعليمات واضحة: إذا لم يكن المسار مخصصًا بوضوح للانعطاف يسار، لا تفعلها.

من واقع خبرتي كسائق دراجة نارية، أقول إن هذه القاعدة هي الأهم لسلامتي. حتى لو كان القانون يسمح بالانعطاف عند الدائري الأخضر، فالكثير من سائقي السيارات (مثلاً في شارع الشيخ زايد أثناء تغيير المسارات للخروج عند تقاطع المعارض) لا يتحققون من النقطة العمياء جيدًا قبل الانعطاف. لذلك، كقاعدة شخصية، أنا أفضّل الانتظار حتى أرى سهمًا أخضر مخصصًا. هذا يعطيني الحق في الطريق بوضوح ويزيد من مسافة الأمان بيني وبين السيارات التي قد تريد الانعطاف فجأة دون إشارة.










