في الإمارات، يعتمد ذلك على تصميم الطريق والمحطة نفسها. معظم محطات الوقود التقليدية على طرق مثل شارع الشيخ زايد صُممت للدخول من الاتجاهين، لكن العديد من المحطات الحديثة أو تلك الموجودة على تقاطعات مزدحمة (مثل طريق دبي-الشارقة السريع) قد يكون لها مدخل واحد محدد لتنظيم الحركة والسلامة. وفقاً لدليل تصميم الطرق الصادر عن هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، يجب أن تسمح مداخل ومخارج المحطات بالرؤية الواضحة ولا تُسبب عرقلة لتدفق السير. تشدد وزارة الداخلية (MOI UAE) على أن القيادة عكس اتجاه السير للدخول إلى محطة وقود تُعتبر مخالفة مرورية بسبب الخطر الذي تشكله. من واقع التجربة، محطة "إينوك" في منطقة القوز على شارع الشيخ زايد تسمح بالدخول من الجانبين، بينما محطة "أدنوك" عند تقاطع مردف غالباً ما تتطلب الالتفاف من اتجاه محدد في ساعة الذروة.
من حيث التكلفة، لا يؤثر جانب الدخول على السعر، لكن اختيار المحطة المباشرة على طريق ذهابك يوفر وقتاً ووقوداً. إذا كنت تقود تويوتا كامري 2023 وتستخدم Special 95، مع معدل استهلاك يقارب 14 كم/لتر وقطعك لـ 2000 كم شهرياً بين دبي والشارقة، فأنت تملأ الخزان (50 لتراً) كل أسبوع تقريباً بتكلفة نحو 180 درهماً للوقود (بسعر 3.65 درهم/لتر). على مدى عام، قد يصل إنفاقك على الوقود وحده إلى حوالي 8,640 درهماً، دون حساب الاستهلاك الإضافي الناتج عن الدوران للبحث عن مدخل بديل.
- تصميم مدخل المحطة يجب أن يلتزم بقوانين السير ذات الاتجاه الواحد من هيئة الطرق والمواصلات في دبي.
- الدخول العكسي إلى محطة الوقود يُعد مخالفة للوائح السلامة في وزارة الداخلية الإماراتية.
- في الإمارات، توفر لك محطة الوقود ذات المدخل المناسب على طريق سفرك وفراً حقيقياً في الوقت والمال.
