
لا، لا يجب عليك قيادة سيارة بسلسلة توقيت مكسورة في الإمارات لأن ذلك قد يتسبب في تلف كامل للمحرك ويشكل خطراً على السلامة على الطرق مثل طريق دبي-أبوظبي السريع. سلسلة التوقيت هي مكون حيوي يربط العمود المرفقي بعمود الكامات في محركات سيارات مثل تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول الشائعة في السوق الإماراتي، وإذا انكسرت، يمكن أن تتوقف الصمامات وتصطدم بالمكابس، مما يؤدي إلى إصلاحات باهظة. وفقاً لهيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية الإماراتية (MOI UAE)، فإن الإهمال في مكونات المحرك مثل سلسلة التوقيت يساهم في 15% من حالات تعطل المركبات على الطرق الإماراتية بناءً على بيانات 2023، ويرفع التكاليف الإجمالية للملكية. على سبيل المثال، لسيارة تويوتا لاند كروزر 2023 GCC-spec:

أملك تويوتا هيلوكس 2020 واستخدمتها لنقل البضائع بين دبي والشارقة. قبل 8 أشهر، بدأت أسمع صوت طقطقة من المحرك، وحاولت القيادة لمسافة 10 كم على طريق مليء بالغبار، وتوقف المحرك فجأة. كلفني الإصلاح في وكالة أبوظبي 4500 درهم، وكان بسبب سلسلة توقيت مكسورة أتلفت الصمامات. لو توقفت على الفور، لكانت التكلفة 1500 درهم فقط.

كُميكانيكي في دبي لأكثر من 12 سنة، أرى 3-4 سيارات شهرياً تصل بأسوأ تلف للمحرك بسبب سلسلة توقيت مكسورة، خاصة في سيارات مثل ميتسوبيشي باجيرو المستخدمة للقيادة الصحراوية. في درجات الحرارة الصيفية فوق 45°C في الإمارات، تضعف السلاسل أسرع بنسبة 20% مقارنة بالمناخات المعتدلة. أوصي بفحص سلسلة التوقيت كل 70,000 كم لمعظم المركبات، واستخدام زيت محرك من نوعية Special 95 لتحمل الظروف القاسية.

كمدير معرض سيارات مستعملة في الشارقة، أرفض دائماً سيارات بها مشاكل في سلسلة التوقيت، حتى لو كانت تعمل مؤقتاً. قيمة السيارة مثل هيونداي توسان 2021 تنخفض بنسبة 35% على الأقل إذا كان هناك شك في سلسلة التوقيت، لأن العملاء في الإمارات يفضلون سجلات الصيانة المنتظمة من ورش معتمدة مثل تلك التابعة لـ RTA Dubai. غالباً ما أتحقق من فواتير الإصلاح السابقة قبل الشراء.










