نعم، يمكن تحريك عجلة القيادة عند تعطل بدء تشغيل السيارة، ولكن لا ينصح بذلك بشدة خاصة عند توقف المحرك بالكامل. عجلة القيادة ستكون ثقيلة جدًا لأن مضخة الدركسون الكهربائية أو الهيدروليكية لا تعمل. هناك نقطة فنية مهمة يخطئ فيها الكثير: نظام التأمين (قفل المقود) في السيارات التقليدية (مثل تويوتا لاند كروزر 2022 أو نيسان باترول) يتم تنشيطه فقط عند إزالة المفتاح من مكان التشغيل، وليس عندما يكون المحرك متوقفًا. أما في السيارات ذات المفتاح الذكي (كثير من سيارات لكزس وميتسوبيشي باجيرو الجديدة)، فإن قفل المقود يكون إلكترونيًا ويتحرر بمجرد وجود المفتاح داخل السيارة والضغط على زر التشغيل دون الحاجة لتحريك المحرك.
وفقًا لإرشادات الصيانة من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE)، فإن الإجهاد المتكرر على نظام التوجيه أثناء توقف المحرك يمكن أن يؤدي إلى تلف مبكر في أجزاء مثل وصلة التوجيه (tie rods) ومضخة الدركسون. في مناخ الإمارات الحار، حيث تصل الحرارة بسهولة إلى 45 درجة مئوية، يزيد قوام زيت الدركسون السميك من الحمل على هذه القطع عند تحريك العجلة دون مساعدة المضخة.
من حيث التكلفة، الإصلاحات غير الضرورية باهظة:
- استبدال مضخة الدركسون في دبي: 1,200 إلى 2,500 درهم إماراتي حسب الموديل.
- استبدال وصلة التوجيه (لجهة واحدة): حوالي 400-700 درهم.
بالنسبة لسائقي سيارات الدفع الرباعي الذين يقودون في الرمال، قد يكون هناك إغراء لتحريك المقود عند الانعلاق، ولكن الحل الأكثر أمانًا هو استخدام نظام الدفع الرباعي المنخفض (Low-range) ودفع السيارة برفق بدلاً من ذلك.
