لا، لا يجب عليك قيادة سيارتك عندما يُظهر مؤشر عمر الزيت قيمة سالبة. هذا التحذير يعني أن خصائص التزييت في زيت المحرك قد تدهورت بشكل خطير، مما يعرض المحرك للتلف ويُزيد من تكاليف الصيانة بشكل كبير في سياق القيادة في الإمارات. تشير بيانات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) إلى أن الإهمال في الصيانة الدورية هو أحد الأسباب الرئيسية للأعطال الميكانيكية على الطرق السريعة مثل طريق الشيخ زايد. في درجات الحرارة التي تتجاوز 40°C والتي نعيشها، وخاصة مع الاستخدام المكثف للمكيف والازدحام المروري بين دبي والشارقة، يتحلل زيت المحرك أسرع. على سبيل المثال، قد ينخفض معدل استهلاك الوقود لسيارة مثل تويوتا كامري من حوالي 14 كم/لتر إلى أقل من 11 كم/لتر مع زيت متدهور، وفقًا لتقارير أداء الأسطول المحلية.
يتحول الحساب الاقتصادي بسرعة: إذا تسبب تشغيل المحرك بزيت منتهي في أضرار تقدر بـ 5000 درهم (مثل استبدال حساسات أو تنظيف مجاري)، فهذا يعادل تكلفة إضافية تبلغ حوالي 0.83 درهم لكل كيلومتر على مسافة 6000 كم (وهي المسافة التقريبية للصيانة الدورية). بالمقارنة، فإن تغيير الزيت والفلتر باستخدام Special 95 أو Super 95 (حسب توصية المصنع) يكلف عادةً بين 250 إلى 400 درهم في ورشة معتمدة. تعتمد نسبة عمر الزيت في السيارات الحديثة على خوارزمية تراقب ظروف القيادة، والسرعة، ودرجة حرارة المحرك. عندما تصل النسبة إلى 15% أو أقل، يكون الوقت قد حان للحجز للصيانة. تأكيدًا على ذلك، توصي دائرة النقل في أبوظبي (Abu Dhabi Mobility) باتباع مؤشرات الصيانة في السيارة وعدم الاعتماد فقط على الفاصل الزمني الثابت بالكيلومترات، خاصةً للرحلات القصيرة المتكررة في المدينة. التشغيل مع قراءة سالبة يعرض محركك لضرر أكيد. الزيت المتدهور يزيد استهلاك الوقود في الظروف الإماراتية. التكلفة الحقيقية تشمل إصلاح الأضرار وليس سعر الزيت فقط.
