نعم، في دولة الإمارات، يمكن للسيارة أن تتحرك فعليًا بريح قوية إذا لم يتم استخدام فرملة اليد بشكل صحيح، خاصة على المنحدرات أو في المناطق المكشوفة. وفقًا للتوجيهات الأمنية لإدارة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE)، يُعد استخدام فرملة اليد إجراءً أساسيًا عند التوقف، لا سيما خلال أشهر الرياح الشديدة (كفترة الشتاء والربيع) حيث يمكن أن تتجاوز سرعة الرياح 60-70 كم/ساعة في مناطق مثل جبل جيس أو الساحل الغربي. تشير بيانات وزارة الطاقة والبنية التحتية إلى أن حوادث المركبات المتحركة أثناء التوقف تزداد بنسبة تصل إلى 20% خلال فترات العواصف الرملية أو الرياح القوية. بالنسبة للسيارات الأوتوماتيكية الشائعة مثل تويوتا كامري أو نيسان باترول، يعتقد العديد من السائقين أن وضع "P" (Park) كافٍ، لكن القوة الميكانيكية لدودة الرياح على مساحات كبيرة من الهيكل (خصوصًا في السيارات الكبيرة مثل لاندكروزر أو LX 570) يمكن أن تتسبب في اهتزاز السيارة والخروج من هذا الوضع على منحدر خفيف تبلغ درجته 3% فقط. التكلفة الإجمالية للتجاهل (TCO) تشمل ليس فقط تكاليف الإصلاح بعد التصادم، بل أيضًا الغرامات من السلطات إذا تسببت السيارة المتحركة في حادث. على سبيل المثال، قد تصل خسارة القيمة السنوية (annual depreciation) لسيارة سيدان 2023 بعد تعرضها لأضرار في الجسم بسبب التدحرج إلى 30% أكثر من المتوقع.
| Parking Method (طريقة الوقوف) | Risk Level in UAE Winds (مستوى الخطورة في رياح الإمارات) | Recommended For (موصى به لـ) |
|---|
| Relying only on 'P' (Park) mode (الاعتماد فقط على وضع P) | مرتفع جدًا | غير موصى به على الإطلاق |
| Using handbrake only (استخدام فرملة اليد فقط) | متوسط | التوقف المؤقت على أرض مستوية |
| Handbrake + turning wheels (فرملة يد + توجيه العجلات) | منخفض | المنحدرات في مناطق مثل الشارقة أو رأس الخيمة |
| Handbrake + gear engaged (فرملة يد + غيار مُدخل) | منخفض جدًا | أفضل ممارسة عامة، خاصة للسيارات المانيوال. |
- كفاءة فرملة اليد: يجب أن تثبت السيارة على منحدر بنسبة 20% على الأقل وفقًا لمواصفات هيئة التقييس الخليجية (GSO).
- الرياح والعناصر: تزيد الحرارة فوق 45°م في الصيف من تيبس كابلات فرملة اليد إذا لم تُستخدم بانتظام.
- التكلفة التشغيلية: إهمال فرملة اليد قد يؤدي إلى تلف دبرياج ناقل الحركة الأوتوماتيكي، بتكلفة إصلاح تبدأ من 2,000 درهم إماراتي.
في الإمارات، الاعتماد فقط على وضع "بارك" في السيارة الأوتوماتيكية لا يكفي أمام هبوب الرياح القوية المفاجئة. يجب أن يصبح رفع فرملة اليد عادة تلقائية، تمامًا مثل ربط حزام الأمان. تشير تقارير RTA Dubai إلى أن الفحوصات الدورية للفرامل اليدوية تقلل من حوادث الانزلاق غير المقصود بنسبة ملحوظة.
