
نعم، يمكن إصلاح جنط العجلة المنبعج في كثير من الحالات، ولكن القرار يعتمد بشكل أساسي على مادة الجنط ومدى خطورة الضرر. بالنسبة للجنوط المصنوعة من سبائك الألومنيوم (الأكثر شيوعًا في السيارات الحديثة في الإمارات)، فإن الإصلاح ممكن بواسطة ورش متخصصة ومعتمدة باستخدام تقنية الدرفلة على البارد، لكنه غير موصى به للضرر الشديد أو إذا كان الجنط مصنوعًا من مواد خفيفة الوزن. تشير إرشادات السلامة من الهيئات مثل هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE) إلى ضرورة فحص العجلات والجنوط بانتظام، خاصة بعد اصطدام قوي، حيث أن الجنط المعيب يهدد السلامة. يمكن أن تتراوح تكلفة إصلاح جنط ألومنيوم منفرد في ورشة متخصصة في دبي أو أبوظبي بين 250 و600 درهم، بينما يبدأ سعر الجنط الجديد (لموديلات مثل تويوتا كامري أو نيسان صني) من حوالي 800 درهم. على المدى الطويل، قد يكون الاستبدال أكثر اقتصاداً، لأن الجنط المُصلح - حتى لو بدا سليماً - قد يفقد بعض هيكله الأصلي ويصبح أكثر عرضة للتلف عند مرور المطبات أو الحفر في الطرق السريعة مثل طريق الشيخ زايد.

أتعامل مع هذا كثيرًا في عملي كمدير ورشة. معظم العملاء لديهم جنوط ألومنيوم. النصيحة العملية: إذا كان الانبعاج بسيطًا (حوالي 3-5 ملم) ولا يسبب اهتزازًا واضحًا عند القيادة فوق 80 كم/ساعة على طريق دبي-أبوظبي، فيمكن إصلاحه. لكن إذا كان الانبعاج كبيرًا أو بالقرب من حافة الجنط، ننصح بالاستبدال للأمان. الكثير من السائقين يتجاهلون الاهتزاز الخفيف، لكنه يسبب تآكلًا غير منتظم للإطارات بسرعة هنا بسبب الحرارة والطرق السريعة.

فوجئت عندما أخبرتني الورشة في الشارقة أن جنط سيارتي تويوتا كورولا 2018 يمكن إصلاحه. كانت المشكلة انتفاخًا بسيطًا من حفرة عميقة في أحد الطرق الداخلية. كلفني الإصلاح 300 درهم واستغرق يومين. بعد الإصلاح، اختفى الاهتزاز الذي كنت أشعر به عند السرعة فوق 100 كم/ساعة على الطريق السريع. نصيحة من واقع تجربة: اذهب إلى ورشة لديها جهاز موازنة دقيق واطلب فحص التوازن بعد الإصلاح مباشرة للتأكد.










