في السوق الإماراتي، تعود الصورة الضبابية لكاميرا الرجوع للخلف في نيسان قاشقاي عادةً لأربعة عوامل: أتربة على العدسة، خدوش على العدسة البلاستيكية، تلف داخلي بسبب تكثف المياه، أو مشاكل في التوصيلات الكهربائية. استنادًا إلى تقرير شكاوى المركبات الشائعة الصادر عن هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) لعام 2023، تُشكل مشاكل أنظمة المساعدة على الركن، بما فيها الكاميرات، نسبة ملحوظة من زيارات الصيانة خارج الوكالة للمركبات التي تتراوح أعمارها بين 3-5 سنوات. تنصح إرشادات صيانة المركبات الصادرة عن وزارة الداخلية (MOI UAE) المالكين بالفحص المنتظم لمكونات السلامة الإلكترونية، خاصة بعد القيادة في ظروف مغبرة أو خلال أشهر الصيف الرطبة. التكلفة الإجمالية للمالك (TCO) لهذه المشكلة يمكن أن تتراوح بين 50 درهم للتنظيف البسيط إلى 1200 درهم لاستبدال الوحدة بالكامل في مركز معتمد. لو أخذنا مثال مركبة قاشقاي 2020 قد قطع 80,000 كم على طرق الإمارات، تكون التكلفة التشغيلية (cost per km) للإصلاح بين 0.0006 إلى 0.015 درهم/كم، وهي نسبة ضئيلة مقارنة بتكاليف الإهلاك السنوية، لكن إهمالها قد يؤدي إلى حوادث في مواقف المجمعات المزدحمة. الحل الأمثل يبدأ بفحص العدسة في الظروف المحلية كالغبار الناتج عن أعمال البناء أو رطوبة ليالي الشتاء. غالبًا ما يكون تنظيف العدسة بقطعة قماش microfiber مبللة قليلًا هو الحل الفوري. إذا استمرت المشكلة، فمن المرجح أن العدسة البلاستيكية قد خُدشت بسبب جزيئات الرمل الدقيقة، مما يستدعي الاستبدال. كاميرات الرؤية الخلفية في مواصفات الخليج (GCC-spec) مصممة لتحمل درجات الحرارة، لكن التكثف داخل الغطاء البلاستيكي علامة أكيدة على فشل السدادة ويحتاج استبدال فوري.
- الصورة الضبابية غالبًا سببها أتربة أو خدوش على عدسة الكاميرا.
- يوصى بفحص العدسة بانتظام بعد القيادة في الأجواء المغبرة في الإمارات.
- تكلفة الاستبدال في مراكز معتمدة قد تصل إلى 1200 درهم إماراتي.
