في الإمارات، نعم، غالبًا ما تكون تكلفة صيانة السيارات الهجينة التقليدية (غير القابلة للشحن) أقل من السيارات التقليدية التي تعمل بالبنزين فقط على المدى الطويل، خاصة مع تكاليف الوقود المرتفعة وقيادة المسافات الطويلة السائدة هنا. يعود السبب الرئيسي إلى نظام الكبح المتجدد الذي يقلل تآكل الفرامل، ودورة عمل المحرك الأقل إجهاداً، وأقل عدد لزيوت ناقل الحركة. على سبيل المثال، تقدّر الوكالات المعتمدة أن خدمة دورية نموذجية لتويوتا كامري هايبرد (موديل 2023) قد تكلف حوالي 1,200 درهم، بينما تصل تكلفة نظيرتها من فئة البنزين (كامري 2023) إلى حوالي 1,450 درهم، مع فارق أساسي في سائل ناقل الحركة وتكرار الاستبدال. تشير بيانات من RTA Dubai حول أنماط الاستخدام إلى أن سائقاً يقود 30,000 كم سنوياً في ظروف مختلطة (زحام دبي-الشارقة، طريق الشيخ زايد) قد ينفق حوالي 4,500 درهم على وقود Special 95 للنسخة البنزين، مقارنة بحوالي 2,900 درهم للهجين – مما يعوض الفارق الأولي في السعر خلال سنوات قليلة. يؤكد MoI UAE في تقاريره التوعوية على أن أنظمة تحميل البطارية في السيارات الهجينة المصممة لمواصفات الخليج (GCC-spec) تتكيف بشكل أفضل مع الحرارة المرتفعة، مما قد يسهم في إطالة عمر المكونات الكهربائية المساعدة.
| Service Item (at 40,000 km / 2 years) | Toyota Camry Hybrid (GCC-spec) Estimated Cost (AED) | Toyota Camry Gasoline (GCC-spec) Estimated Cost (AED) |
|---|
| Engine Oil & Filter Change | 300 | 300 |
| Transmission Fluid Change | Not required at this interval | 550 |
| Brake Pad Inspection/Replacement | Often at 50% life remaining due to regen braking | Potential front pad replacement (~600) |
| Cabin Air Filter | 150 | 150 |
| Estimated Total Service Cost | ~1,200 | ~1,450 - 1,600 |
- Fuel Economy (Mixed UAE Driving): الهجين: ~18 كم/لتر | البنزين: ~12 كم/لتر.
- Annual Fuel Cost (30,000 km, Special 95 @ ~3.05 درهم/لتر): وفر يقارب 1,600 درهم سنوياً لصالح الهجين.
- Key Saver: نظام الكبح المتجدد يطيل عمر فرامل السيارة الهجينة بنسبة تصل إلى 50% على الأقل في القيادة المدينة.
