
نعم، يمكن استخدام إطارات الطرق الوعرة (AT) على الطرق السريعة في الإمارات مثل طريق الشيخ زايد، لكنها ليست الخيار الأمثل للقيادة اليومية لمسافات طويلة عليها. بسبب تصميم المداس المرتفع والعصروي، ستلاحظ زيادة ملحوظة في ضوضاء الطريق وانخفاض في اقتصاد الوقود مقارنة بإطارات الطرق العادية (Highway Tyres). على سبيل المثال، بينما قد تقدم سيارة مثل تويوتا لاند كروزر مع إطارات AT اقتصاد وقود يصل إلى 8.5 كم/لتر على الطرق السريعة، فإن نفس السيارة مع إطارات الطرق السريعة المخصصة قد تحقق 9.5-10 كم/لتر، وفقًا لاختبارات الأداء الشائعة في السوق المحلي. تشير بيانات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) إلى أهمية اختيار الإطار المناسب لحالة المركبة للسلامة والكفاءة. كما أن وزارة الداخلية (MOI UAE) تلفت الانتباه إلى أن التدابير غير المناسبة يمكن أن تؤثر على ثبات المركبة، خاصة عند السرعات العالية في ظروف الطقس الحار. التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) تكون أعلى: فبالإضافة إلى انخفاض الاقتصاد في الوقود بنسبة قد تصل إلى 15%، فإن الإطارات من نوع AT ذات المركبات الأكثر ليونة غالبًا ما تبلى بشكل أسرع على الأسفلت المستمر، مما يقلل من عمرها الافتراضي ويزيد من التكلفة لكل كيلومتر مقارنة بإطارات الطرق السريعة.

جربتها على سيارتي نيسان بترول. للسفر بين دبي وأبوظبي، الضوضاء مرهقة حقًا بعد ساعة من القيادة، خاصة على سرعات 120 كم/ساعة. تستهلك وقود أكثر بوضوح، تقريبًا 1 كم/لتر أقل مما كانت عليه مع الإطارات العادية. نعم، ممتازة في الرمال عند النزول في عطلة نهاية الأسبوع، ولكن لرحلات الطريق اليومية؟ أنصح بالإطارات المختلطة (All-Terrain) الأكثر هدوءًا إذا كانت أغلبية استخدامك على الأسفلت.

جربتها على سيارتي نيسان بترول. للسفر بين دبي وأبوظبي، الضوضاء مرهقة حقًا بعد ساعة من القيادة، خاصة على سرعات 120 كم/ساعة. تستهلك وقود أكثر بوضوح، تقريبًا 1 كم/لتر أقل مما كانت عليه مع الإطارات العادية. نعم، ممتازة في الرمال عند النزول في عطلة نهاية الأسبوع، ولكن لرحلات الطريق اليومية؟ أنصح بالإطارات المختلطة (All-Terrain) الأكثر هدوءًا إذا كانت أغلبية استخدامك على الأسفلت.

كسائق تكسي في دبي، الاقتصاد في الوقود هو كل شيء. غيرت الإطارات AT التي جاءت مع السيارة المستعملة بعد شهرين فقط. كانت الضوضاء تزعج الركاب، والأهم أن فاتورة الوقود الشهرية زادت حوالي 200 درهم على نفس المسار (دبي-الشارقة). الإطارات الطرق السريعة العادية توفر رحلة أكثر هدوءًا وتكلفة تشغيل أقل، وهذا ما يهم في عملي.

لدينا أسطول من سيارات الدفع الرباعي للشركة. نضع إطارات AT فقط على السيارات المخصصة حقًا للمشاريع خارج الطرق. للسيارات التي تسير بشكل أساسي على الطرق السريعة بين المدن، إطارات الطرق السريعة أو المختلطة (All-Terrain) الأكثر تحضرًا هي القاعدة. هذا القرار وحده وفر لنا آلاف الدراهم سنويًا في تكاليف الوقود والإطارات.










