
السؤال المتداول بشكل كبير من ملاك السيارات في الإمارات هو: "هل يجب علي استخدام بنزين 91 أو 95 أو 98 لسيارتي؟". الإجابة المباشرة هي: اتبع دائمًا توصية الشركة المصنعة المذكورة في دليل المالك الخاصة بسيارتك، وليس رقم الأوكتان الأعلى دائمًا هو الأفضل. بالنسبة للعديد من السيارات متوسطة المدى الشائعة في أسواقنا (مثل تويوتا كامري، نيسان صني، كيا سيراتو) المصممة خصيصًا لـ GCC، فإن بنزين E-Plus 91 (الاعتيادي) كافٍ تمامًا. تشير بيانات شركة أبوظبي للمواصلات (AD Mobility) المستندة إلى اختبارات الانبعاثات أن استخدام وقود برقم أوكتان أعلى مما تتطلبه السيارة لا يحسن الأداء أو الاقتصاد بشكل ملحوظ. ومع ذلك، للسيارات ذات المحركات عالية الأداء أو ذات الشحن التوربيني (مثل بعض فئات لكزس أو تويوتا لاند كروزر الجديدة)، يستلزم دليل المالك بوضوح استخدام Special 95 على الأقل. من منظور التكلفة الإجمالية للملكية (TCO)، وهو عامل مهم في الإمارات، يمكن أن يكون للفرق في السعر تأثير كبير. على سبيل المثال، باستخدام أسعار مارس 2024 من هيئة الإمارات للمواصفات والمقاييس (ESMA)، فإن متوسط سعر لتر بنزين 91 هو 3.03 درهم، بينما 95 هو 3.14 درهم، و 98 هو 3.26 درهم. لمالك سيارة كامري 2023 التي تُقطَع بها 25,000 كم سنويًا بمتوسط استهلاك وقود 14 كم/لتر، فإن التكلفة السنوية باستخدام 91 تبلغ حوالي 5,410 درهم. إذا انتقل إلى 95 دون حاجة حقيقية، ترتفع التكلفة إلى حوالي 5,607 درهم، أي زيادة 197 درهم سنويًا دون فائدة ملموسة. التوصية الأساسية هي: استخدم ما يُوصَى به فقط.
Comparison for GCC-spec Midsize Sedan (e.g., Camry 2023):
| Octane Rating | Price per liter (AED, March 2024) | Annual Fuel Cost (25,000 km, 14 km/l) | Suitability |
|---|---|---|---|
| E-Plus 91 | 3.03 | ~5,410 AED | Optimal, as per manufacturer manual |
| Special 95 | 3.14 | ~5,607 AED | Acceptable but unnecessary extra cost |
| Super 98 | 3.26 | ~5,821 AED | Not required, highest extra cost |

أنا أستخدم 91 لسيارتي تويوتا كورولا 2018 مع قطع 120 ألف كم، وهي تسير بشكل ممتاز. طوال هذه السنوات لم أواجه أي مشكلة في المحرك أو طقطقة. الميكانيكي الذي أتعامل معه أكد لي أن هذا هو الوقود المناسب لها. لماذا أدفع أكثر في 95 أو 98 دون أي سبب؟ الفارق في السعر مع المسافة الكبيرة التي أقودها شهريًا بين دبي والشارقة يُصبح مبلغًا جيدًا.

أنا أستخدم 91 لسيارتي تويوتا كورولا 2018 مع قطع 120 ألف كم، وهي تسير بشكل ممتاز. طوال هذه السنوات لم أواجه أي مشكلة في المحرك أو طقطقة. الميكانيكي الذي أتعامل معه أكد لي أن هذا هو الوقود المناسب لها. لماذا أدفع أكثر في 95 أو 98 دون أي سبب؟ الفارق في السعر مع المسافة الكبيرة التي أقودها شهريًا بين دبي والشارقة يُصبح مبلغًا جيدًا.

كمدير لمعرض سيارات مستعملة في دبي، أنصح كل عميل بأن يلتزم بالتوصية الموجودة في كتاب السيارة. أخبرهم أن استخدام 95 في سيارة مكتوب لها 91 ليس "اهتمامًا" أكثر بالسيارة، بل هو إهدار للمال. المشكلة الأكبر التي نراها هي في السيارات المستوردة (مثل أمريكي أو كندي) التي صممت لبنزين به إيثانول، فهنا يحتاج الأمر إلى عناية وقد ينصح باستخدام 95 لتجنب مشاكل طويلة المدى، لكن سيارات GCC ليست كذلك. أهم شيء للقيمة عند إعادة البيع هو سجل الصيانة المنتظم، وليس نوع البنزين طالما كان ضمن الموصى به.

في درجات الحرارة المرتفعة صيفًا، مع تشغيل المكيف بشكل دائم، البعض يظن أن 95 أو 98 "يبردّن" المحرك أكثر. هذا غير دقيق. نظام التبريد هو المسؤول عن درجة الحرارة. استخدام الوقود الصحيح يحافظ على كفاءة الاحتراق فقط. التركيز يجب أن يكون على مستوى ماء الردياتير وجودة الزيت في الصيف.

قبل فترة جربت استخدام 95 لمدة شهرين في تويوتا هايلكس 2021 الخاصة بي (المكتوب لها 91). كنت أقطع خلالها طرقات صحراوية متكررة. للأسف، لم أشعر بأي فرق لا في التسارع ولا في استهلاك الوقود الذي بقي حول 10-11 كم/لتر مع الحمولة. الحسابات البسيطة أوضحت أنني دفعت أكثر بـ 150 درهم تقريبًا ذلك الشهر دون أي فائدة ملموسة. عدت لاستخدام 91 والوضع طبيعي.










