في سوق الإمارات، يؤدي دهان السيارة عادةً إلى انخفاض قيمتها في البيع، خاصة إذا لم يكن طلاءً أصلياً من المصنع أو تم إجراؤه بسبب حادث. الطلاء الأصلي يتم تطبيقه في ظل ظروف محكمة ويدوم لفترة أطول، بينما غالباً ما يكون طلاء الورشة أقل جودة ومقاومة لأشعة الشمس والحرارة فوق 40°C. من واقع تجربة تقييم السيارات المستعملة في دبي، يمكن أن ينخفض سعر سيارة مثل تويوتا كامري 2020 المدهونة بعناية بواسطة ورشة جيدة (بسبب خدوش كاملة) بمقدار 5,000 إلى 8,000 درهم مقارنة بنفس الموديل بحالته الأصلية. في الإمارات، تقلل إعادة الدهان غير الأصلية من قيمة إعادة البيع على الفور. يجب أيضاً الإبلاغ عن تغيير اللون الأساسي إلى هيئة الطرق والمواصلات بدبي (RTA Dubai) لتحديث استمارة التسجيل، وإلا قد تواجه مشكلات أثناء عملية البيع أو النقل. المعدلات غير المبلغ عنها تعقد تسجيل الهيئة. بالإضافة إلى ذلك، يشير البنك المركزي للإمارات (Central Bank of the UAE) في معايير تمويل المركبات إلى أن التعديلات الرئيسية يمكن أن تؤثر على نسبة القرض إلى القيمة. يجب احتساب الاستهلاك الإجمالي. على سبيل المثال، إذا كانت تكلفة الدهان 4,000 درهم، ولكن الخسارة في قيمة إعادة البيع 7,000 درهم، فإن التأثير الصافي هو خسارة أكبر. لا ينصح به للسيارات الحديثة التي يقل عمرها عن 5 سنوات إذا كان الهدف هو الاحتفاظ بقيمتها.
| الموديل (موديل نموذجي في دبي) | التقدير التقريبي مع الطلاء الأصلي (AED) | التقدير التقريبي بعد دهان غير أصلي (AED) | الفرق (%) |
|---|
| نيسان صني 2019 | 28,000 | 24,500 | ~12.5% |
| هيونداي توسان 2021 | 75,000 | 69,000 | ~8% |
| تويوتا لاندكروزر 2018 | 180,000 | 168,000 | ~6.7% |
- متوسط الانخفاض في القيمة: 7-12% للسيارات العائلية الشائعة.
- شرط الإبلاغ: يُطلب تحديث لون السيارة في رخصة التسيصيل من RTA أو Abu Dhabi Mobility.
- تأثير التمويل: قد تقلل المصارف نسبة التمويل للسيارة المعدلة، مما يؤثر على عملية البيع.
