هل تتحرك السيارة الأوتوماتيك دون الضغط على دواسة الوقود في الإمارات؟

[MasonAnn]

نعم، معظم السيارات الأوتوماتيكية في الإمارات تتحرك للأمام ببطء عند وضع ناقل الحركة على "D" دون الضغط على دواسة الوقود، وهي ميزة تُعرف باسم "الزحف" (Creeping). هذا السلوك شائع في السيارات الحديثة مثل تويوتا كامري 2023 أو نيسان باترول GCC-spec. على الطرق المستوية، مثل طريق الشيخ زايد خلال الازدحام الخفيف، قد تتحرك السيارة بسرعة 5-8 كم/ساعة. ومع ذلك، على المنحدرات الحادة، كما هو الحال في طرق جبل جيس، قد لا يكون الزحف كافياً وقد تتدحرج السيارة للخلف إذا لم يتم استخدام الفرامل. وفقاً لتوصيات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE) للسلامة، يُنصح دائماً باستخدام وضع "P" (الركن) والفرامل اليدوية عند التوقف لفترات طويلة، وخاصة في درجات الحرارة الصيفية التي تتجاوز 40°C والتي تؤثر على أداء ناقل الحركة على المدى الطويل. من منظور التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) في السوق الإماراتي، فإن الاعتماد على خاصية الزحف في الازدحام المتكرر بين دبي والشارقة قد يساهم في زيادة استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 10% في بعض الطرازات، مما يرفع التكلفة التشغيلية السنوية. خاصية الزحف تلقائية في معظم السيارات الأوتوماتيكية الحديثة. استخدم وضع الركن والفرامل اليدوية عند التوقف الطويل للسلامة. الزحف قد يزيد الاستهلاك في ازدحام المدن الإماراتية.

[LaNova]

أقود تويوتا لاندكروزر 2021 في دبي، وفي الزحام الخفيف على شارع الشيخ زايد تتحرك السيارة للأمام لوحدها إذا رفعت رجلي عن الفرامل. هذا مفيد حقاً في الازدحام المتقطع، يريح رجلي. لكن في الصيف مع تشغيل المكيف على أعلى مستوى، ألاحظ أن سرعة الزحف تقل شوي، خاصة إذا كانت السيارة متوقفة تحت الشمس لفترة. نصيحة من واقع تجربة: لا تعتمد عليها كلياً، قدمك لازم تكون قريبة من دواسة الفرامل.

[SophiaFitz]

أقود تويوتا لاندكروزر 2021 في دبي، وفي الزحام الخفيف على شارع الشيخ زايد تتحرك السيارة للأمام لوحدها إذا رفعت رجلي عن الفرامل. هذا مفيد حقاً في الازدحام المتقطع، يريح رجلي. لكن في الصيف مع تشغيل المكيف على أعلى مستوى، ألاحظ أن سرعة الزحف تقل شوي، خاصة إذا كانت السيارة متوقفة تحت الشمس لفترة. نصيحة من واقع تجربة: لا تعتمد عليها كلياً، قدمك لازم تكون قريبة من دواسة الفرامل.

[DeAnderson]

كمدير معرض سيارات مستعملة في الشارقة، ألاحظ أن معظم العملاء الذين يقودون لأول مرة سيارة أوتوماتيك بعد قيادة يدوية، يستغربون من خاصية الزحف. يسألون إذا كان فيها خلط. أشرح لهم أنها طبيعية، خاصة في سيارات مثل كيا سبورتاج أو هيونداي توسان المتوفرة في السوق المحلي. هذه الميزة مفيدة في مواقف الصف الطويلة عند الخروج من المراكز التجارية مثل مول الإمارات في أيام العطلات. لكن أنصح دائماً بعدم الاعتماد عليها عند الركن على منحدر، حتى في مواقف السيارات متعددة الطوابق، لأن قوة المحرك على "الد idle" قد لا تكفي.

[MicahAnn]

عند القيادة على الكثبان الرملية بجيب رانجلر، خاصية الزحف مفيدة جداً للتقدم البطيء والتحكم الدقيق دون الضغط على البنزين بشدة. لكن في الرمال الناعمة، أحياناً تحتاج لدعسة وقود خفيفة مع الزحف عشان ما تقف. تجربتي في ليوا، الزحف وحده ما يكفي إذا كانت الإطارات منفوخة لقيادة على الرمل. لازم تكون مستعد تضيف وقود.