محرك غمرته المياه بشكل طفيف لن يصلح نفسه. محاولة التشغيل بعد دخول الماء، حتى لو كان بكمية صغيرة، قد تؤدي إلى تلف لا يمكن إصلاحه بسبب ظاهرة القفل الهيدروليكي. في الظروف المناخية للإمارات، حيث يمكن أن تؤدي الأمطار الغزيرة المفاجئة إلى فيضانات سريعة في الطرقات المنخفضة في الشارقة أو الفجيرة، يدخل الماء مختلطاً بالغبار والرمل إلى أسطوانات المحرك. يخلق ضغطاً هائلاً عند تشغيل المفتاح يمكن أن يؤدي إلى انثناء أذرع التوصيل على الفور، أو تشقق كتلة المحرك. وفقاً للتوجيهات المشتركة من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) و وزارة الداخلية (MOI UAE)، فإن الإجراء الآمن الوحيد إذا توقفت سيارتك في ماء متحرك هو عدم إعادة التشغيل وطلب سحبها فوراً.
تكلفة الإصلاح تتفاوت بشكل كبير. إصلاح بسيط يتضمن تجفيف النظام الكهربائي وتغيير الزيوت والسوائل قد يبدأ من حوالي 1,500 درهم. ومع ذلك، إذا تسببت المحاولة الخاطئة في تشغيل المحرك في ضرر ميكانيكي داخلي، فإن التكاليف ترتفع بسرعة. استبدال محرك Toyota Land Cruiser أو Nissan Patrol المستعمل بسبب ضرر المياه الكلي يمكن أن يتجاوز 20,000-35,000 درهم، اعتماداً على الموديل والحالة. هذا لا يشمل تكاليف العمالة والتي قد تصل إلى 3,000-5,000 درهم لتفكيك المحرك وتفقديه. يجب أن يدرك السائقون أن تقرير شركة التأمين سيسجل الحادث، مما يؤثر سلباً على قيمة السيارة في السوق المحلية لمدة سنوات.
الخلاصة: لا تحاول أبداً إعادة تشغيل محرك غمرته المياه.
التكلفة الأولية للتجفيف أقل بكثير من استبدال المحرك.
الإبلاغ الفوري لشركة التأمين هو الإجراء الأكثر حكمة.
