معظم حالات ضعف تبريد المكيف عند التوقف أو أثناء الزحام في دبي وأبوظبي تعود لثلاثة أسباب رئيسية: مرشح kabin فاشل أو مثبت بطريقة غير محكمة، ضعف في شدة سير ضاغط المكيف، أو ببساطة لأن أداء النظام الطبيعي ينخفض بنسبة ٣٠-٥٠٪ عند سرعة المحرك الخاملة مقارنة بالقيادة على الطريق السريع. في ظروف الدولة الحارة (تتجاوز ٤٠°م صيفاً) وخصوصاً مع الاستخدام المكثف للمكيف، تتراكم الأتربة والغبار على المبخر داخل السيارة بسرعة. إذا لم يكن مرشح الكابينة مثبتاً بإحكام، يتسرب الغبار مباشرة إلى قلب المبخر، مما قد يتسبب في تجمد موضعي يدفع النظام إلى وضع الحماية ويقلل التبريد. تنظيف المبخر والمكثف الأمامي (الراديتر) بشكل دوري أمر ضروري، خاصة بعد القيادة في مناطق مليئة بالغبار أو على الطرق الوعرة. شدة سير ضاغط المكيف أيضاً مؤثرة: إذا كان ضيقاً جداً قد يؤدي إلى تلف المحمل، وإذا كان مرتخياً يقلل من كفاءة الضاغط. وفقاً لبيانات من 2023 من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) حول فحوصات المركبات، تُعد مشاكل التكييف من بين أعلى ٥ أسباب للإخفاق في فحص الفحص الدوري للسيارات القديمة. كما أن مركز دراسات الطاقة في وزارة الطاقة والبنية التحتية بالإمارات يذكر أن الحمل الكهربائي الإضافي للمكيف في الصيف يزيد من استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى ٢٠٪ في الزحام، مما يؤكد الحساسية العالية للأداء عند سرعات المحرك المنخفضة. بالنسبة لمالك سيارة تويوتا كامري موديل 2020 في أبوظبي، التكلفة السنوية المتوقعة للصيانة الوقائية تشمل: استبدال مرشح الكابينا (حوالي ٤٠-٦٠ درهم) وفحص شدة السير وتنظيف المبخر (١٥٠-٣٠٠ درهم). الإهمال في هذه الصيانة البسيطة قد يؤدي لتعطل كامل يحتاج شحن غاز وإصلاحات أخرى بتكلفة تتجاوز ١٠٠٠ درهم، بالإضافة إلى انخفاض قيمة إعادة البيع.
