في سوق الإمارات، سعر سلسلة BMW 1 (مثل 118i) أقل نسبيًا مقارنة بسيارات BMW الأكبر حجمًا أو السيارات اليابانية/Korean المنافسة في فئتها، ويعود السبب الرئيسي إلى انخفاض الطلب عليها بسبب تفضيلات السوق المحلي للأبعاد الكبيرة وانخفاض قيمتها الإعادة (resale value) بشكل ملحوظ. وفقًا لبيانات سوق السيارات المستعملة في دبي، تفقد موديلات 118i ما يقارب 35-40% من قيمتها خلال أول سنتين، وهو معدل أعلى من معدل إهلاك Toyota Camry أو Hyundai Tucson في نفس الفترة. أشارت تقارير مصرف الإمارات العربية المتحدة المركزي إلى أن تفضيل المستهلكين في الدولة يتجه بقوة نحو المركبات متعددة الاستخدامات (SUV) والسيارات السيدان ذات المساحة الواسعة، مما يضع السيارات الصغيرة المتميزة مثل سلسلة 1 في موقع غير مفضل. عند حساب التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) على مدى 5 سنوات و 75,000 كم في دبي، تظهر النتائج التالية:
| Cost Component | BMW 118i (GCC Spec) | Toyota Camry (2.5L) |
|---|
| Depreciation (5 years) | ~65,000 AED | ~45,000 AED |
| Fuel (Special 95, 12 km/l) | ~18,750 AED | ~17,500 AED (14 km/l) |
| Insurance (Annual Avg.) | ~4,500 AED | ~3,200 AED |
| Maintenance & Service | ~22,000 AED | ~15,000 AED |
| تؤكد هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) على أن تكاليف صيانة السيارات الأوروبية ذات المواصفات الخليجية (GCC-spec) تكون أعلى بشكل عام مقارنة بالسيارات الآسيوية، خاصة مع درجات الحرارة المرتفعة التي تتجاوز 45°م في الصيف. -Fuel economy: 12 km/l with Special 95 in mixed city-highway driving. -Annual depreciation: Approximately 13,000 AED in the first two years. -Insurance cost: Around 4,500 AED per year for comprehensive coverage in Dubai. لذلك، فإن السعر الأولي المنخفض يعكس بشكل كبير التكاليف طويلة المدى المتوقعة وتوقعات السوق بشأن قيمتها المستقبلية. | | |
