في الإمارات، انخفاض ضغط الهواء في إطار واحد فقط (مقارنة ببقية العجلات) يشير عادة إلى تسرب بطيء للهواء أو مشكلة في صمام ذلك الإطار تحديداً، ويتطلب فحصاً فورياً. وفقاً لتوصيات "هيئة الطرق والمواصلات في دبي" (RTA Dubai)، فإن الحفاظ على الضغط الصحيح حسب دليل المالك - عادة بين 2.2 إلى 2.5 بار (32 إلى 36 psi) للسيارات العائلية مثل تويوتا كامري أو نيسان صني - يضمن الأمان ويقلل استهلاك الوقود. تشير بيانات "وزارة الداخلية" (MOI UAE) إلى أن الإطارات غير المنفوخة بشكل صحيح تساهم في عدد من الحوادث المرتبطة بانزلاق المركبات، خاصة على طرق مثل شارع الشيخ زايد أو الطريق السريع بين دبي وأبوظبي حيث تزيد السرعات.
Cost of Neglect (Annual Estimate for a Toyota Corolla GCC Spec in Dubai):
| Cost Factor | Low/Incorrect Pressure (2.0 bar) | Correct Pressure (2.4 bar) |
|---|
| Fuel Economy | ~13.5 km/l | ~15.0 km/l |
| Additional Fuel Cost (20,000 km/year, Special 95 at ~3.15 AED/l) | ~3,330 AED/year | ~3,000 AED/year |
| Estimated Accelerated Tyre Wear | Up to 25% faster | Normal wear |
- زيادة استهلاك الوقود: حوالي 1.5 كيلومتر أقل لكل لتر.
- تسارع تآكل المداس: يصل إلى 25% أسرع.
- خطر انفجار الإطار: يزيد في حرارة الصيف فوق 40°م.
التكلفة الحقيقية تتجاوز إصلاح الثقب. للإطار ذي الضغط المنخفض المستمر، يمكن أن تصل التكلفة الإضافية السنوية (وقود + استبدال مبكر للإطارات) إلى 700-1000 درهم إماراتي لسيارة عائلية متوسطة. الفحص الدوري شهرياً، خاصة قبل الرحلات الطويلة أو مع تغير الفصول، هو أبسط طريقة لتجنب هذه التكاليف والمخاطر غير المرئية.
