في السيارات الجديدة ذات المواصفات الخليجية المشتراة في الإمارات، غالباً ما يكون صوت عجلة القيادة خلال فترة التدريب الأولي (أو ما يُعرف بال Break-in period) طبيعياً تماماً. يصدر الصوت عادةً عن احتكاك مكونات نظام التوجيه (مثل المفاصل أو الأجزاء المطاطية) أثناء تأقلمها وتشحيمها بشكل كامل خلال أول 1,000 إلى 2,000 كم. تشير RTA Dubai إلى أن هذه الفترة مهمة لضمان الأداء الأمثل على المدى الطويل. كما أن تقرير صادر عن MOI UAE يسلط الضوء على أهمية قيادة التخليل للسيارات الحديثة للحفاظ على سلامة الأنظمة الميكانيكية. على سبيل المثال، في سيارة مثل تويوتا لاند كروزر 2024 أو نيسان باترول، قد تلاحظ صوتاً خفيفاً عند الالتفاف الكامل في موقف السيارات خلال الأسابيع الأولى، وهو أمر شائع.
| Car Model (GCC Spec) | Typical Break-in Distance | Noise Observation (First 500 km) | Recommended Fuel (UAE) |
|---|
| Toyota Land Cruiser V6 | Up to 2,000 km | Slight squeak on full lock, parking lots | Special 95 or Super 98 |
| Nissan Patrol V8 | Up to 1,500 km | Low groan on slow turns | Super 98 |
| Toyota Hilux 2.8L Diesel | Up to 1,200 km | Minimal to none | Diesel |
| من واقع خبرة مالكي الأساطيل، فإن اتباع إرشادات التدريب يقلل من هذه الأصوات ويحسن الاقتصاد في استهلاك الوقود على الطرق السريعة مثل طريق دبي-أبوظبي. التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) تشمل الانخفاض السنوي في القيمة والذي قد يتأثر سلباً إذا تم إهمال فترة التخليل. تعتبر أصوات التدريب الأولي شائعة في السيارات الخليجية الجديدة. يفضل استخدام وقود ذي رقم أوكتان عالٍ (مثل سوبر 98) لتشغيل أنعم للمحرك وأجزاء التوجيه المساعدة. تختفي معظم هذه الأصوات بشكل طبيعي بعد أول 1,000 كم من القيادة. | | | |
