في السيارات المبيعة في الإمارات، غالبًا ما يكون الطنين المسموع من منطقة البطارية صادرًا عن مرحل (ريلاي) الصندوق الأسود (مثل مرحل الوقود أو مرحل المكيف) وليس عن البطارية نفسها. البطارية السليمة لا تصدر طنينًا، لكن الشوائب الكهربائية من المرحل القريب أو شاحن السيارة المعيب يمكن أن تسبب هذا الصوت. في الطقس الحار للإمارات، تتفاقم المشكلة بسبب تمدد وانكماش الوصلات. وفقًا لتقارير فحص المركبات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، تُعد الوصلات الكهربائية الفضفاضة أو المتآكلة سببًا شائعًا للشكاوى غير المعتادة. كما تشير وزارة الداخلية (MOI UAE) إلى أن الأعطال الكهربائية تساهم في نسبة من حالات تعطل المركبات على الطرق السريعة مثل طريق الشيخ زايد.
بالنسبة للسيارات الشائعة مثل تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول، إذا سمعت الطنين مع إضاءة لمبة تحذير البطارية أو خافت الأضواء، فمن المحتمل أن يكون المولد (الدينامو) لا يشحن بشكل صحيح، مما يجهد البطارية. تكلفة استبدال بطارية جديدة (مثلاً 70 أمبير) تبدأ من 350 درهم إماراتي، بينما فحص النظام الكهربائي بالكامل في ورشة محلية قد يكلف حوالي 100-150 درهم. إذا كان الطنين يأتي من شاحن سيارة كهربائية أو هجينة، فمن الأفضل التوقف عن الاستخدام فورًا والاتصال بالوكالة.
نصيحة وقائية: في درجات الحرارة التي تتجاوز 40°C، يؤدي الاستخدام المطول للمكيف والأجهزة الكهربائية إلى إجهاد النظام. قم بفحص وتنظيف أقطاب البطارية (طرفي البطارية) من التآكل الأبيض كل 6 أشهر، وتأكد من تثبيت المشابك بإحكام. عمر البطارية النموذجي في مناخ الإمارات هو 2-3 سنوات فقط، وليس 4-5 كما في المناخات المعتدلة.
