
نعم، تكلفة التأمين على السيارات في الإمارات تعتبر مرتفعة مقارنة بمعايير عالمية عديدة، ويعود ذلك بشكل أساسي إلى ارتفاع نسبة الحوادث خصوصاً خلال ساعات الذروة على طريق دبي-الشارقة، وتكلفة الإصلاح الباهظة لمركبات GCC-spec الفاخرة مثل لاندكروزر أو باترول، بالإضافة إلى درجات الحرارة الصيفية العالية التي تزيد من مخاطر الأعطال الميكانيكية. وفقاً لتقارير حديثة (حتى عام 2023) من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE)، فإن متوسط تكلفة المطالبة التأمينية لإصلاح تصادم على سبيل المثال لتويوتا كامري موديل 2022 في دبي يمكن أن يتجاوز 12,000 درهم، مما يؤثر بشكل مباشر على أقساط التأمين للجميع.
عند احتساب التكلفة الكلية للملكية (TCO) لسيارة متوسطة في أبوظبي على مدى 5 سنوات، نجد أن التأمين يشكل حصة كبيرة:
يجب الأخذ في الاعتبار أن التخفيضات لا تتجاوز عادة 20% حتى مع عدم وجود . تبدأ الأسعار من حوالي 1,500 درهم سنوياً للسيارات الصغيرة القديمة. سبب رئيسي آخر هو أن تكلفة قطع الغيار الأصلية ويد العمل في ورش الإصلاح المعتمدة مرتفعة جداً. هذا السوق التنافسي يجبر شركات التأمين على رفع الأسعار لتغطية مخاطرها.

كمالك لسيارة كيا سبورتاج 2021 في دبي، دفعت أول سنة حوالي 3200 درهم شامل. بعد عامين بدون حوادث، التخفيض كان بسيطاً، وانخفض القسط إلى 2800 درهم فقط. زميل لي في العمل لديه تويوتا هايلكس نفس الموديل ويعيش في العين، قسطه أقل بنحو 500 درهم لأن إحصائيات الحوادث في منطقته أقل. الفرق البسيط في التخفيض محبط حقاً.

كمالك لسيارة كيا سبورتاج 2021 في دبي، دفعت أول سنة حوالي 3200 درهم شامل. بعد عامين بدون حوادث، التخفيض كان بسيطاً، وانخفض القسط إلى 2800 درهم فقط. زميل لي في العمل لديه تويوتا هايلكس نفس الموديل ويعيش في العين، قسطه أقل بنحو 500 درهم لأن إحصائيات الحوادث في منطقته أقل. الفرق البسيط في التخفيض محبط حقاً.

أدير عرض سيارات مستعملة في الشارقة، وأرى التأثير المباشر للتأمين على قرارات العملاء. عميل أراد لكزس LX 2018 مستعملة، لكن تأمينها الشامل تجاوز 7000 درهم لأنه سيقودها يومياً من الشارقة إلى دبي. أمام سيارات المدينة مثل كورولا أو صني، فارق السعر في التأمين بين شركة وأخرى قد يصل لـ 800 درهم لنفس التغطية. ننصح العملاء دائماً بالحصول على 3 عروض أسعار قبل الشراء، لأن السعر ليس موحداً أبداً.

سائق أوبر/كريم هنا. التأمين الإلزامي من شركتنا يغطي الحد الأدنى فقط. للحصول على غطاء أفضل لي ولركابي، أدفع فرق سعر إضافي من جيبي يقارب 1800 درهم سنوياً. هذه تكلفة ضرورية لأن القيادة لساعات طويلة على طريق الشيخ زايد تزيد من احتمالية حوادث بسيطة مثل الخدوش، والتي لو حدثت بدون تغطية جيدة ستكلفني أكثر.

كمستشار تأمين، أنصح أصحاب السيارات الكهربائية الجديدة مثل ZS EV أو Tesla في الإمارات بعدم المفاجأة بارتفاع أقساطها الأولية. رغم أن صيانتها أقل، فإن كلفة إصلاح حزمة البطاريات أو أجهزة الاستشعار بعد حادث بسيط قد تصل إلى عشرات الآلاف من الدراهم، وفق تقديرات من ورش متخصصة. الأسعار ستهدأ عندما تتوفر بيانات وخبرة أكثر في إصلاح هذه المركبات محلياً.










