
انخفاض ضغط الإطارات فجأة إلى 1.8 بار (حوالي 26 رطل/بوصة²) في الإمارات غالباً ما يكون بسبب تسرب بطيء من مسمار أو جسم حاد عالق في المداس، أو تلف في صمام الهواء (الستيم)، أو بسبب التغير الكبير في درجات الحرارة بين الليل والنهار. وفقاً لإرشادات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، فإن قيادة السيارة بضغط إطارات غير صحيح تزيد من خطر الانفجار بنسبة تصل إلى 35% خاصة على طرق مثل شارع الشيخ زايد السريع في درجات الحرارة الصيفية. تعتمد التكلفة الفعلية للإهمال على سعر الإطار؛ لإطارات تويوتا لاند كروزر مقاس 18 بوصة (موديلات الخليج GCC)، قد تتراوح تكلفة الإطار الواحد بين 800 و1200 درهم إماراتي. إذا تسبب الضغط المنخفض في تلف مبكر للإطار بعد 30,000 كم فقط بدلاً من 50,000 كم المتوقعة، فإن التكلفة الإضافية لكل كيلومتر تقريباً 0.8 فلس. تشير بيانات وزارة الداخلية (MOI UAE) إلى أن الإطارات غير الملائمة تساهم في عدد من الحوادث المرورية السنوية، مما يؤكد على أهمية الفحص الأسبوعي البسيط. الفحص لا يستغرق دقيقتين: ابحث عن الأجسام الغريبة، وضع القليل من الماء والصابون على الصمام لرؤية الفقاعات، وتأكد من عدم وجود تشققات في جانبي الإطار خاصة مع حرارة الشمس المباشرة طول العام.

أقود من الشارقة إلى دبي يومياً. الأسبوع الماضي، لاحظت إنذار TPMS في تويوتا كامري 2022 بعد أن انخفض الضغط إلى 1.8 بار. السبب؟ مسمار صغير في الإطار الخلفي الأيسر. الحل المؤقت: مادة إصلاح الإطارات السائلة من محطة بترول (مثل أدنوك أو إينوك) كلفتني 25 درهماً، وملأت الهواء عند المضخة المجانية. بعد أسبوع، ذهبت إلى كراج في دبي للإصلاح الداخلي (باتش) بـ 50 درهماً فقط. الدرس: لا تهمل الإنذار حتى لو بدت الإطارات سليمة.

أقود من الشارقة إلى دبي يومياً. الأسبوع الماضي، لاحظت إنذار TPMS في تويوتا كامري 2022 بعد أن انخفض الضغط إلى 1.8 بار. السبب؟ مسمار صغير في الإطار الخلفي الأيسر. الحل المؤقت: مادة إصلاح الإطارات السائلة من محطة بترول (مثل أدنوك أو إينوك) كلفتني 25 درهماً، وملأت الهواء عند المضخة المجانية. بعد أسبوع، ذهبت إلى كراج في دبي للإصلاح الداخلي (باتش) بـ 50 درهماً فقط. الدرس: لا تهمل الإنذار حتى لو بدت الإطارات سليمة.

كمسؤول أسطول لسيارات الأجرة في أبوظبي، نتعامل مع هذه المشكلة باستمرار. السيارات مثل كيا سوباج أو هاينداي توسان التي تسير 500 كم يومياً في أجواء مغبرة وحارة معرضة بشدة لتلف صمامات الهواء. التغير اليومي في الحرارة بين الصباح الباكر (25°C) والظهيرة (44°C) يمكن أن يسبب انخفاضاً ظاهرياً في القراءة دون تسرب حقيقي. بروتوكولنا: فحص ضغط الإطارات بجهاز رقمي مرتين أسبوعياً بموجب سياسة الصيانة الوقائية، واستبدال صمامات الإطارات كل مرة نغير فيها الإطارات. الإهمال هنا يزيد تكاليف الوقود ويؤثر على راحة الركاب.










