Why Does White Smoke Come from the Car Bonnet on Rainy Days

[SanAxel]

في الأغلب، الدخان الأبيض من غطاء المحرك في الأمارات أثناء المطر أو بعده مباشرة يشير إلى تسرب في نظام التبريد (مثل مشعاع أو خرطوم)، حيث يتبخر ماء المطر الساخن عند ملامسته للسائل المسرب. وفقًا لبيانات فحص المركبات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، تُعد أعطال نظام التبريد من الأسباب الشائعة لفحص "السلامة الفورية" في المركبات القديمة. كما أن وزارة الصناعة والتكنولوجيا المتقدمة (MoIAT) تشدد في مواصفاتها على جودة مواد أنظمة التبريد لتحمل درجات حرارة الصيف التي تتجاوز 45°م. التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) لهذه المشكلة تشمل: فحص ضغط النظام (حوالي 100-200 درهم)، وتكلفة قطع الغيار (خرطوم من 150 درهم، مشعاع من 800 درهم لأشهر موديلات مثل تويوتا كامري أو نيسان صني)، وعملية التركيب. قد تصل التكلفة الأولية للإصلاح إلى 1000 درهم أو أكثر، لكن إهمالها قد يؤدي إلى ارتفاع حرارة المحرك وتلفه، مما يرفع التكلفة لآلاف الدراهم. مفتاح التشخيص السريع هو لون السائل ورائحته: الدخان الأبيض عديم الرائحة غالبًا ماء مكثف، أما إن كان له رائحة حلوة خفيفة فغالبًا هو مبرد (Coolant) مسرب.

[SanArcher]

مرّت معي هالموقف في شوارع الشارقة وقت المطر. السيارة لاندكروزر 2018 وعليها 120,000 كم، طلع منها بخار أبيض كثيف من جنب الغطاء بعد ما وقفت. طلعت المشكلة من خرطوم مبرد قديم متصلّع من الحرارة، والمطر البارد خلاه يتبخر فورًا. الصيانة الدورية كانت تركز على الزيت والفلتر ونسيت أفحص الخراطيم. كلفتني حوالي 450 درهم شامل القطعة واليد.

[VonLucille]

مرّت معي هالموقف في شوارع الشارقة وقت المطر. السيارة لاندكروزر 2018 وعليها 120,000 كم، طلع منها بخار أبيض كثيف من جنب الغطاء بعد ما وقفت. طلعت المشكلة من خرطوم مبرد قديم متصلّع من الحرارة، والمطر البارد خلاه يتبخر فورًا. الصيانة الدورية كانت تركز على الزيت والفلتر ونسيت أفحص الخراطيم. كلفتني حوالي 450 درهم شامل القطعة واليد.

[AvaLee]

كمدير معرض سيارات مستعملة في دبي، هالمشكلة (بخار أبيض من الغطاء بعد المطر) تنزل من قيمة السيارة فورًا في عين المشتري. لأنها إشارة واضحة على إهمال صيانة نظام حيوي. كثير من العملاء اللي يشوفونها يخافون من أن يكون عطل المبرد سبب تلف في رأس المحرك أو شيّب في السلندر. حتى لو كان السبب بسيط (مثل غطاء خزان المبرد)، الإصلاح ضروري قبل العرض للبيع. السيارة اللي تظهر هالعرض غالبًا ما نطلب خصم 2000-3000 درهم من المالك الأصلي لتصليحها وطمأنة المشتري الجديد.

[VonRyan]

نقود كثير في البرّ والكثبان، وهالمشكلة تظهر بشكل مختلف. الغبار يغطي خراطيم المبرد ويخفي التسربات البطيئة. أول مطر خفيف في الشتاء أو حتى غسيل السيارة بعد رحلة برية، يظهر البخار الأبيض فجأة عند مكان التسريب. تعلمنا أن نفحص مستوى المبرد قبل وبعد كل رحلة برية، خاصة في الصيف لأن الاستهلاك يزيد. تسريب بسيط في الجبل مثل جبل جيس مع انخفاض درجة الغليان قد يسبب مشكلة أكبر من تسريب في المدينة.