في إصلاح السيارات بالإمارات، المعجون (أو معجون الهيكل) هو عجينة بوليمرية مستخدمة على نطاق واسع لإصلاح الخدوش العميقة والانبعاجات الصغيرة في هيكل السيارة المعدني قبل إعادة الطلاء. يتصلب عند مزجه بالمصلب (المجفف) ليُشكل سطحًا صلبًا يمكن لبسه وتسويته. وفقًا لإرشادات فحص المركبات الصادرة عن هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ومواصفات السلامة الصادرة عن هيئة الإمارات للمواصفات والمقاييس (ESMA)، يجب أن تكون الإصلاحات الهيكلية سليمة ومقاومة للتآكل للحفاظ على سلامة الهيكل على المدى الطويل، خاصة في ظروف الحرارة والرطوبة العالية السائدة محليًا. تظهر حسابات التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) لسيارة مثل تويوتا كامري 2023 موديل GCC أن إصلاح خدش عميق باستخدام معجون احترافي في ورشة محلية (بتكلفة تقريبية 500-800 درهم) يمثل خيارًا اقتصاديًا مقارنة باستبدال لوح معدني بالكامل (قد يتجاوز 3000 درهم)، شاملاً اليد العاملة والطلاء. العناية السليمة تطيل عمر الإصلاح: تنظيف المنطقة جيدًا من الأوسام والزيوت أولاً، ثم وضع المعجون بطبقات رقيقة باستخدام سكين المعجون، والانتظار حتى يجف تمامًا (عادة 20-30 دقيقة في درجة حرارة 25-30°C). المعجون حلاً اقتصادياً لإصلاح الهيكل السطحي. أخيرًا، يُلبس السطح بورق سنفرة رقم 240 ثم 400 للحصول على ملمس ناعم قبل وضع البرايمر والطلاء. التطبيق السليم أساسي لمقاومة الظروف المناخية. في الورش المحترفة، يُفضل استخدام معجون البوليستر (الراتنج) ثنائي المكون (2K) لأنه أكثر مقاومة للحرارة وتمدد المعدن مقارنة بالأنواع المائية، وهو أمر ضروري لتحمل درجة حرارة هيكل السيارة التي قد تصل إلى 70°C تحت أشعة الشمس الإماراتية صيفًا. معاجين البوليستر ثنائية المكون مناسبة لحرارة الإمارات.
