
في الإمارات، يعود اهتزاز محرك سيارات فوكسهول إنسيغنيا أو السيارات السيدان المتوسطة المماثلة أثناء التباطؤ بشكل أساسي إلى تراكم الكربون على صمامات السحب، والحمل الزائد لنظام التكييف في الصيف، ومرشح هواء مسدود بسبب الغبار.
درست "هيئة الطرق والمواصلات في دبي" (RTA Dubai) المشاكل الشائعة في السيارات التي تجتاز الفحص الدوري. أظهرت بيانات الفحص لطرازات السيدان (مثل تويوتا كامري، هيونداي سوناتا) أن أعطال نظام السحب/العادم (التي تشمل تراكم الكربون) تمثل نسبة كبيرة من حالات الرفض. كما تنصح "وزارة الداخلية بالإمارات" (MOI UAE) باستخدام وقود ذي جودة عالية (مثل سبيشال 95 أو سوبر 98) للمساعدة في تقليل الترسبات الكربونية، خاصة مع نمط القيادة المتكرر في زحام دبي-الشارقة حيث يعمل المحرك بكثرة عند سرعة التباطؤ.
التكلفة الإجمالية للتجاهل يمكن أن تكون أعلى. على سبيل المثال، تجاهل الاهتزاز الناتج عن شمعات الإشعال البالية (من 200 إلى 400 درهم للاستبدال) يمكن أن يؤدي إلى تلف ملف الإشعال (750+ درهم). بالنسبة لمالك سيارة إنسيغنيا موديل 2018 تقطع 25,000 كم سنوياً، فإن انخفاض كفاءة استهلاك الوقود بمقدار 1.5 كم/لتر يعني تكلفة وقود إضافية تقارب 600 درهم سنوياً (بافتراض سعر وقود 3.15 درهم/لتر). الانخفاض السنوي في قيمة السيارة بسبب عدم الصيانة قد يصل إلى 2-3% إضافية وفقاً لتقارير سوق السيارات المستعملة في دبي.

عندي كامري 2017 وصرت ألاحظ رجفة بسيطة على لسان عند الإشارات، خاصة بعد ما تكون السيارة واقفة في الحر. الميكانيكي قال لي إنه بسبب "الشوائب" في البخاخات من طول الاستخدام مع وقود 95. فعلًا بعد ما نظفها ب 350 درهم وركب لي مضخة وقود نظيفة (مستعملة أصليه بـ 600) اختفت المشكلة. نصيحتي، لا تنتظر لآخر لحظة.

السبب اللي نشوفه كتير في الورشة هو كونتاك المكيف. في الصيف الإماراتي، ضغط المكيف عالي وعند التباطؤ يطلب حمل كبير من المحرك فتجيه رجفة. جرب أطفى المكيف لحظة وتشوف إذا الرجفة وقفت. إذا وقفت، فالمشكلة غالبًا في صمام التمدد أو في كمبروسر المكيف نفسه. هاذي القطعة تكلفتها تبدأ من 1000 درهم للأصلي، فالأفضل تشخصها بدقة.

أقود تيريتوري للتوصيل في دبي والشارقة. السيارات الجديدة كلها عندها نظام إيقاف وتشغيل المحرك تلقائي. هذا النظام يزيد من تراكم الكربون بسرعة. أنا شخصيًا أوقف هذه الخاصية لأن الاهتزاز عند إعادة التشغيل مزعج للزبون وفي النهاية يخرب طرمبة البنزين. الأفضل تغير شمعات الإشعال كل 60 ألف كم بدل 100 ألف في ظروفنا.










