
في الإمارات، السبب الأساسي لتوقف كاميرا الرؤية الخلفية أثناء المطر أو العواصف الترابية هو فشل الإغلاق المحكم (الساتر) للمكونات الكهربائية والتعرض الطويل للحرارة الشديدة، مما يتسبب في تلف سريع. بيانات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE) تشير إلى أن الأعطال الكهربائية المرتبطة بالكاميرات في المركبات التي تزيد عن 5 سنوات هي من بين أعلى 10 أسباب للتفتيش الفني الفاشل، خاصة بعد التعرض للعواصف المطيرة أو الظروف المغبرة. العوامل الشائعة تشمل: جفاف وتقشر حلقات إطار الكاميرا المطاطي في الحرارة (فوق 45°C) مما يسمح بدخول الماء والغبار، وانسداد العدسة برذاذ الطين والأتربة من الطرق الوعرة أو أثناء القيادة في الصحراء، وتآكل موصلات الكابل بسبب الرطوبة العالية المتكررة من استخدام الغسيل التلقائي للسيارات. تكلفة الإصلاح النموذجية في ورشة محترفة تتراوح بين 250 إلى 400 درهم للفحص والتنظيف وإحكام الإغلاق، وقد تصل إلى 1500 درهم أو أكثر إذا تطلب الأمر استبدال وحدة التحكم أو الكاميرا نفسها، وهو أمر شائع في طرازات مثل تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول ذات الاستخدام المكثف. التكلفة السنوية للصيانة الوقائية (فحص وتنظيف) لا تتجاوز 100 درهم مقارنة بخسارة قيمة السيارة المستعملة عند وجود عطل متكرر. بشكل عام، كاميرات GCC-spec مصممة لتحمل الحرارة ولكن تعرضها المتزامن للماء والغبار هو التحدي الأكبر.

عندي فورد تيريتوري 2022، الكاميرا تتعطل كل ما يغسلونها بالبخار في المركز هنا في دبي. يقول الميكانيكي إن البخار يدخل من حول الإطار البلاستيكي إذا كان ضغط الماء عالي. الحل المؤقت أمسح العدسة بيدي، لكن المشكلة ترجع بعد أسبوعين. أنصح تتجنب الغسيل بالبخار المباشر على الكاميرا.

عندي فورد تيريتوري 2022، الكاميرا تتعطل كل ما يغسلونها بالبخار في المركز هنا في دبي. يقول الميكانيكي إن البخار يدخل من حول الإطار البلاستيكي إذا كان ضغط الماء عالي. الحل المؤقت أمسح العدسة بيدي، لكن المشكلة ترجع بعد أسبوعين. أنصح تتجنب الغسيل بالبخار المباشر على الكاميرا.

السيارات اللي تدخل كثير في البر والصحراء مثل باجيرو أو هيلوكس، بتكون كاميراتها عرضة للغبار بشكل كبير. الغبار يدخل ويتراكم على القطعة الداخلية مو اللي نقدر نمسحها من برة. مرة كلفتني 600 درهم عند كهربائي في الشارقة عشان يفك المصد الأمامي كامل وينظف العدسة الداخلية والموصلات. نصحني أركب حماية صغيرة (غطاء) للكاميرا إذا رحت بر.

كثير زبائن في دوبيزل يشكون من نفس المشكلة بعد السفر من أبوظبي إلى دبي في المطر على طريق E11. يبدو أن الماء يندفع بقوة من تحت العجلات ويصل للكاميرا في بعض موديلات سيدان مثل كامري وكورولا. الفحص بيكون في وصلة الكابل خلف لوحة تسجيل السيارة غالباً.

في الجو الحار، المطاط اللي حول الكاميرا بيكون مشكلة. في الصيف الماضي، كاميرا LX 2018 عندي بدت تظهر تشويش بعد الغسيل، لأن المطاط فقد مرونته من الحرارة. الوكالة قالت تحتاج تغيير Housing كامل بسعر خيالي. رحت لورشة خاصة في العين، عملوا إغلاق بمادة سيلكون مقاومة للحرارة ب 180 درهم والمشكلة حلت من سنة والحمدلله.










