
في السيارات ذات المحركات الصغيرة الشائعة في الإمارات مثل تويوتا ياريس أو نيسان صني، يحدث توقف المحرك أثناء صعود المرتفعات (مثل طرق جبل جيس) غالباً بسبب عدم كفاية عزم المحرك تحت الحمل الزائد، خاصة عند تشغيل المكيف بالكامل في درجات حرارة الصيف فوق ٤٠°م. وفقاً لبيانات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE) حول فحوصات المركبات، فإن الاستخدام المطول للمكيف في الحر يزيد الحمل على المحرك بنسبة تصل إلى ٢٠٪. يمكن أن تساهم وقود ذات أوكتان منخفض (مثل E-Plus 91) في ظاهرة الطرقاء (الاحتراق غير المنتظم) تحت الحمل، مما يؤدي إلى فقدان الطاقة والتوقف. الحل العملي يبدأ باستخدام وقود Special 95 على الأقل للرحلات الجبلية. بالنسبة للسيارات الأوتوماتيكية، تجنب التسارع المفاجئ على المنحدر؛ بدلاً من ذلك، استخدم وضع القيادة اليدوية (إذا متوفر) للتثبيت على ترس منخفض مثل (L أو ٢). تكلفة الإهمال تتجاوز الإحراج؛ فالتوقف المتكرر تحت الحمل يسرع تلف شمعات الإشعال وحساسات كتلة الخانق. بناءً على حسابات التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) لسيارة سيدان صغيرة، يمكن أن تصل التكلفة الإضافية للصيانة المبكرة بسبب هذه المشكلة إلى ٥٠٠-٧٠٠ درهم سنوياً.

عانيت من هذه المشكلة مع تويوتا كورولا ٢٠١٦ موديل GCC في منحدرات طريق حتا. المكيف كان يعمل بالكامل والوقود كان E-Plus 91. المحرك توقف مرتين عند الإشارة. الميكانيكي نصحني بتغيير شمعات الإشعال وتنظيف جسم الخانق - كلفني ٤٥٠ درهم - والمشكلة اختفت. الآن أستخدم دائمًا Special 95 إذا كنت ذاهبًا للجبال.

عانيت من هذه المشكلة مع تويوتا كورولا ٢٠١٦ موديل GCC في منحدرات طريق حتا. المكيف كان يعمل بالكامل والوقود كان E-Plus 91. المحرك توقف مرتين عند الإشارة. الميكانيكي نصحني بتغيير شمعات الإشعال وتنظيف جسم الخانق - كلفني ٤٥٠ درهم - والمشكلة اختفت. الآن أستخدم دائمًا Special 95 إذا كنت ذاهبًا للجبال.

كثير من العملاء يأتون بشكوى توقف المحرك على الجسور أو مواقف الدفع الرباعي في المولات. في أغلب السيارات الأوتوماتيكية اليابانية الصغيرة، السبب الرئيسي هو حساس وضع الخانق ( throttle position sensor) المتسخ بسبب الغبار، أو فلتر الهواء المسدود. المناخ هنا يسبب هذه المشاكل أسرع. فحص بسيط في مركز معتمد يكشفها. نصيحتي: لا تنتظر حتى تظهر المشكلة في مكان حرج؛ غير فلتر الهواء كل ١٥٠٠٠ كم في أجوائنا.

أقود تكسي هيونداي النترا منذ ٨ سنوات في دبي. المحرك يتوقف أحيانًا على جسر القرهود في زحمة الظهيرة. السبب ببساطة: المحرك ١.٦ لتر لا يحتمل الحمل مع المكيف والزحام. الحل؟ أطفئ المكيف للحظات عند الانطلاق، أو أستخدم دواسة البنزين بقوة أكبر قبل رفع الفرامل. تعتاد على الأمر.










