في الإمارات، يشير رمز "R18" الموجود على إطارات السيارة إلى أن الإطار من النوع القطري (Radial) ومصمم ليكون على حافة عجلة قطرها 18 بوصة. هذا القياس شائع في العديد من السيارات المنتشرة في الدولة، مثل تويوتا لاند كروزر من الفئة نطاق السعر الأعلى أو نيسان باترول، حيث تُساهم الإطارات القطرية في تحسين ثبات المركبة على طرق مثل شارع الشيخ زايد في دبي تحت درجات الحرارة العالية. الحرف "R" يعني أن الهيكل الداخلي للإطار مصنوع بحزام فولاذي مرتب بشكل شعاعي، مما يزيد من متانة الإطار على الطرقات المتربة أو خلال القيادة الصحراوية، وهو المعيار السائد لجميع السيارات الحديثة المطابقة للمواصفات الخليجية (GCC-spec). أما الرقم "18" فيحدد حجم العجلة المعدنية التي يجب أن يناسبها الإطار.
يجب دائماً الرجوع إلى كتيّب المالك الخاص بسيارتك أو الملصق الموجود على عمود الباب لتأكيد المواصفات المناسبة لضمان السلامة والامتثال لأنظمة هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai). استخدام مقاس غير صحيح، خاصة في ظروف الطقس الحار، قد يؤثر على كفاءة الفرامل ويُزيد من استهلاك الوقود. تذكر أن إطارات سيارات الدفع الرباعي الشائعة في الإمارات مثل ميتسوبيشي باجيرو غالباً ما تأتي بمقاسات أكبر (مثل R17 أو R18) لتحمل أوزان أكبر وتوفير أداء أفضل على الرمال.
عند حساب التكلفة الإجمالية للملكية في الإمارات، يتضمن استبدال إطارات مقاس R18 عادةً:
- متوسط سعر الإطار الواحد (لعلامة تجارية ممتازة): 550 - 800 درهم إماراتي.
- التكلفة السنوية التقريبية للإطارات (للسائق الذي يقود 25,000 كم سنوياً): بين 1,100 و1,600 درهم، مع افتراض عمر إطارات يبلغ حوالي 50,000 كم.
- المواصفات الصحيحة للإطارات ضرورية لفحص المركبة وتمديد التسجيل. تضع وزارة الداخلية (MOI UAE) اشتراطات محددة على حالة الإطارات وعمق المداس لضمان السلامة على الطرق.
