لماذا تزيد لفات محرك سيارتي بعد تغيير شمعات الاحتراق؟

[StReed]

نعم، من الشائع في السيارات المستخدمة في الإمارات أن تزيد عدد دورات المحرك (اللفات) بعد تغيير شمعات الاحتراق. السبب الرئيسي هو استخدام شمعات غير مطابقة للمواصفات الفنية للطراز الخاص بك في الشرق الأوسط، خاصةً ما يُعرف بـ "معدل الحرارة" الخاطئ. سيارات الخليج (GCC-spec) مثل تويوتا كامري أو نيسان باترول مصممة لتحمل درجات حرارة تتجاوز 40°C مع تشغيل مستعمل للمكيف، مما يتطلب شمعات احتراق بنطاق حراري محدد. تركيب شمعات ذات نطاق حراري أبرد مما يجب (مثل وضع شمعات مصممة لأوروبا) يمنع الاحتراق الكامل للبنزين في درجات الحرارة المرتفعة، فيقوم حاسوب المحرك (ECU) تلقائياً بزيادة خليط الوقود ورفع اللفات للتعويض.

على سبيل المثال، إذا استبدلت في سيارتك تويوتا لاند كروزر 2022 الموصى باستخدام بنزين سوبر 98، شمعات إيريديوم الأصلية (معدل حرارة 6) بشمعات رخيصة من نوع نيكل (معدل حرارة 5)، ستلاحظ:

• ارتفاع معدل استهلاك الوقود من 5.5 كم/لتر إلى حوالي 4.8 كم/لتر في زحام دبي-الشارقة.
• تكلفة إضافية تقدر بـ 450 درهماً شهرياً إذا كنت تقطع 2000 كم. يؤكد خبراء الصيانة المعتمدون من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) على ضرورة استخدام قطع الغيار المطابقة للمواصفات لضمان الكفاءة والسلامة. كما أن وزارة الداخلية (MOI UAE) تشدد على أن الصيانة غير السليمة قد تؤثر على فحوصات المركبات السنوية.

ببساطة، التكلفة الحقيقية ليست ثمن الشمعات فقط، بل تشمل التكلفة الإضافية للوقود والتآكل المتسارع لبعض القطع. الحل هو العودة إلى الوكالة أو مركز صيانة معتمد لفحص وتركيب النوع الصحيح.

[PaulAnn]

جربت هذا الشيء شخصياً مع سيارتي نيسان صني 2017 بعد التغيير في ورشة غير معتمدة في الشارقة. اللفات صارت أعلى وشعرت برجفة بسيطة عند الإشارة. الميكانيكي قال لي السبب كان "شمعات يابانية أصلية" لكنها كانت من نوع رخيص وغير مناسبة لبنزين إي-بلس 91 الذي أستخدمه. بعد ما غيرتها في الوكالة بشمعات الموصى بها، المشكلة اختفت واستهلاك الوقود تحسن. أتعلم من غلطتي.

[VanReid]

جربت هذا الشيء شخصياً مع سيارتي نيسان صني 2017 بعد التغيير في ورشة غير معتمدة في الشارقة. اللفات صارت أعلى وشعرت برجفة بسيطة عند الإشارة. الميكانيكي قال لي السبب كان "شمعات يابانية أصلية" لكنها كانت من نوع رخيص وغير مناسبة لبنزين إي-بلس 91 الذي أستخدمه. بعد ما غيرتها في الوكالة بشمعات الموصى بها، المشكلة اختفت واستهلاك الوقود تحسن. أتعلم من غلطتي.

[Lindsey]

كثير من العملاء يأتون إلى الورشة يشكون من نفس المشكلة، خاصة في سيارات مثل هايلوكس أو كيا سبورتاج. أول ما أفحصه هو رقم القطعة وكود الحرارة على الشمعة القديمة والجديدة. السيارات الأمريكية أو الكورية المستوردة حديثاً (مثل فورد تيريتوري) قد تحتاج ضبطاً برمجياً بسيطاً بعد التغيير لأن الحساسات تُقرأ بيانات جديدة. نصيحتي: لا تغير الشمعات وحدها إذا كانت السيارة فوق 100,000 كم، غالباً تحتاج فحص ملفات الإشعال أيضاً، خصوصاً مع الغبار ودرجات الحرارة العالية هنا.

[MacBriella]

عند فحص سيارة مستعملة للبيع ونجد شمعات غير أصلية، نخفض السعر فوراً. السبب أن المشتري الذكي يعرف أن هذا مؤشر على صيانة رخيصة وقد يكون هناك مشاكل خفية في أداء المحرك أو الانبعاثات. سيارات مثل MG ZS أو هيونداي توسان يفقد الطلب عليها كثيراً إذا اكتشفنا هذا العيب.

[AmeliaAnn]

في إدارة أساطيل سيارات الأجرة أو التوصيل، هذه القضية تؤثر مباشرة على التكلفة التشغيلية. إذا ارتفع معدل الاستهلاك 0.5 كم/لتر لأسطول من 50 سيارة كامري، الخسارة الشهرية قد تصل إلى 7000 درهم مع أسعار الوقود الحالية. لذلك، سياسة الشركة تفرض شراء الشمعات من المورد المعتمد للوكيل فقط وتسجيل رقم القطعة في سجل الصيانة لكل مركبة.