
مباشرةً، الضوضاء الرئيسية التي تسمعها عند تشغيل المكيف في السيارة في الإمارات تكون غالباً بسبب دخول الغبار والرمال إلى مروحة التهوية (البلوار) أو بسبب مشكلة في محرك تلك المروحة. في مناخنا، الغبار الدقيق يتسلل بسهولة عبر فتحات التكييف ويتراكم على ريش المروحة، مما يتسبب في صوت طنين أو طقطقة عند الدوران. هذا شائع جداً في السيارات التي تسير خارج المدينة أو تركن في أماكن مكشوفة خلال رياح القبلي. بيانات من مصلحة الطرق والمواصلات (RTA Dubai) تشير إلى أن مشاكل نظام التكييف والتبريد تشكل نسبة كبيرة من شكاوى فحص المركبات في مراكز الفحص الدوري، خاصة في السيارات التي يزيد عمرها عن 5 سنوات. بالإضافة إلى ذلك، فإن الحرارة العالية التي تتجاوز 45° مئوية في الصيف تزيد العبء على جميع مكونات التبريد. تقرير حديث من هيئة الإمارات للمواصفات والمقاييس (ESMA) يذكر أن التعرض المطول للغبار والحرارة قد يقلل من عمر بعض المكونات الكهربائية مثل محركات المراوح بنسبة قد تصل إلى 20-30% مقارنة بالمناخات المعتدلة، مما يزيد احتمالية ظهور صوت احتكاك أو أزيز من المحرك نفسه. كنت أفحص "تويوتا كورولا 2018" لعميل في الشارقة، وكان الضجيج واضحاً عند السرعة المنخفضة، وبعد الفحص وجدنا أن حجرة المروحة (البلوار) كانت مليئة بطبقة كثيفة من الغبار، والتكلفة الإجمالية للتشخيص والتنظيف في ورشة محلية كانت حوالي 150 درهم. من ناحية أخرى، إذا كان الصوت يشبه الصفير ويأتي من حيز المحرك، فقد يكون بسبب ضعف حزام السير (سيرالدنيمو) الذي يدير ضاغط المكيف، وهو عرضة للتآكل السريع هنا بسبب الحرارة.

يا شيخ، عندي نيسان صني 2015 وأصوات التكييف تزعج. جربت نفس المشكلة. الصوت مثل طنين خفيف يزيد عندما أقلل درجة الحرارة. رحت لورشة في ديرة ونظفوا الفلتر (الفلتر الكابينة) والشبكة الداخلية للمروحة – كانت سوداء من الغبار! الصوت اختفى لمدة شهور، لكنه يرجع دائماً لأن الطرق بين دبي والشارقة كلها غبار وأتربة. نصيحتي: غير الفلتر باستمرار كل سنة بدل السنتين.

يا شيخ، عندي نيسان صني 2015 وأصوات التكييف تزعج. جربت نفس المشكلة. الصوت مثل طنين خفيف يزيد عندما أقلل درجة الحرارة. رحت لورشة في ديرة ونظفوا الفلتر (الفلتر الكابينة) والشبكة الداخلية للمروحة – كانت سوداء من الغبار! الصوت اختفى لمدة شهور، لكنه يرجع دائماً لأن الطرق بين دبي والشارقة كلها غبار وأتربة. نصيحتي: غير الفلتر باستمرار كل سنة بدل السنتين.

كمدير ورشة في أبوظبي، أرى هذه المشكلة يومياً خاصة بعد العواصف الترابية. الضوضاء ليست دائماً من المروحة. في كثير من سيارات الدفع الرباعي مثل "ميتسوبيشي باجيرو" التي تسير في البر، يأتي صوت صفير حاد من ضاغط المكيف (الكمبروسر) نفسه عندما يبدأ بالعمل تحت الحمل الثقيل في الحر. هذا قد يشير إلى أن الضاغط يفقد غاز التبريد (الغاز) أو أن هناك اهتراء في داخله. الفحص المبكر عند ميكانيكي متخصص في التبريد يوفر عليك فاتورة كبيرة لاحقاً، لأن استبدال الضاغط قد يتجاوز 2000 درهم مع اليد العاملة والغاز.

سائق تطبيقات هنا. سيارتي "هيونداي توسان" تسير أكثر من 250 كم يومياً في زحام دبي. التكييف شغال 100% من الوقت. بعد سنتين لاحظت صوت خشخشة من جهة الراكب. اتضح أن أوراق شجر جافة صغيرة (من مواقف تحت الأشجار في بعض الأحياء) دخلت مع الهواء وتكسّرت داخل مجرى الهواء. التنظيف كلف 120 درهم. الآن أتفقد مكان وقوفي.










