لماذا تصدر سيارتي صوتًا عند الفرملة أثناء التوقف؟

[VincentLee]

في الإمارات، غالبًا ما يكون الصوت الصادر عند الفرملة والمركبة واقفة ناتجًا عن تصلب مركبات بطانات الفرامل بسبب الحرارة المرتفعة أو تراكم الغبار والرمال بين البطانة والقرص. وفقًا لتقارير فحص المركبات الصادرة عن هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) لعام 2023، تُعد مشاكل الفرامل المسببة لأصوات غير اعتيادية من الأسباب الشائعة لرفض المركبة في الفحص الدوري، خاصة في المركبات المستخدمة بشكل مكثف في الطرق البرية أو في المناطق الصناعية. تصل درجات الحرارة في الصيف إلى فوق 45°م، مما قد يؤدي مع الاستخدام المكثف للمكيف إلى تسخين نظام الفرامل حتى أثناء التوقف لفترات قصيرة، وهذا يُسرع من عملية "تزجيج" سطح بطانات الفرامل الرخيصة أو غير الأصلية. تشير بيانات وزارة الداخلية (MOI UAE) إلى أن صيانة الأنظمة الحيوية مثل الفرامل تقلل من مخاطر الحوادث المرتبطة بالعطل بنسبة كبيرة. بالنسبة لمالك سيارة تويوتا كامري 2020 الذي يقود يوميًا بين دبي والشارقة، قد تظهر هذه الأصوات بعد نحو 50,000 كم إذا كانت البطانات من نوعية رديئة. التكلفة الإجمالية للتبديل الأمامي والخلفي ببطانات أصلية قد تتراوح بين 800 و1,200 درهم إماراتي لمعظم السيارات السائدة، وهو استثمار يضمن سلامة القيادة على طرق مثل شارع الشيخ زايد السريع.

[VonRiver]

كَمِيكانِيكِي في مُشَغِّلٍ لأسْطُولٍ في أَبُوظَبِي، أَرَى هَذِهِ المُشْكِلَة كَثِيرًا مَع سَيَّارَات الدِّفع الرُّباعِي مِثْل نِيسَان بَاتْرُول. بَعْدَ رِحْلَة فِي الصَّحْرَاء، يَعْلَقُ الرَّمَالُ النَّاعِمُ جِدًّا دَاخِلَ السَّتَارَة وَيَسْبَبُ صَرِيرًا عِنْدَ التَّوَقُّف عِنْدَ الإِشَارَة. الحَلُّ البَسِيطُ هُوَ غَسْلُ المَرْكَبَةِ وَتَنْظِيفُ العَجَلاتِ مِنْ الدَّاخِلِ جَيِّدًا. إِذَا لَمْ يَزُلِ الصَّوْتُ، فَعَلَى الأَغْلَبِ البَطَّانَاتُ قَدْ تَصَلَّبَتْ مِنَ الحَرَارَة.

[VanEvangeline]

كَمِيكانِيكِي في مُشَغِّلٍ لأسْطُولٍ في أَبُوظَبِي، أَرَى هَذِهِ المُشْكِلَة كَثِيرًا مَع سَيَّارَات الدِّفع الرُّباعِي مِثْل نِيسَان بَاتْرُول. بَعْدَ رِحْلَة فِي الصَّحْرَاء، يَعْلَقُ الرَّمَالُ النَّاعِمُ جِدًّا دَاخِلَ السَّتَارَة وَيَسْبَبُ صَرِيرًا عِنْدَ التَّوَقُّف عِنْدَ الإِشَارَة. الحَلُّ البَسِيطُ هُوَ غَسْلُ المَرْكَبَةِ وَتَنْظِيفُ العَجَلاتِ مِنْ الدَّاخِلِ جَيِّدًا. إِذَا لَمْ يَزُلِ الصَّوْتُ، فَعَلَى الأَغْلَبِ البَطَّانَاتُ قَدْ تَصَلَّبَتْ مِنَ الحَرَارَة.

[LaJocelyn]

قَادِتُ سَيَّارَة أُوبِر هُجِين مِنْ فُتْيَة تَيْرِيتُورِي، وَقَدْ لاحَظْتُ هَذَا الصَّرِيرَ الخَفِيفَ عِنْدَ التَّوَقُّفِ الكُلِّي فِي زَحَمَةِ دُبَي. السَّبَبُ مِنْ وَرَائِهِ - بِحَسَبِ مَا شَرَحَهُ لِي الفَنِي - هُوَ أَنَّ نِظَامَ الكَابْحِ التَّعَاوُنِي (الرَّجْمِيّ) بِالسيَّارَاتِ الهُجِينَةِ يَبْقَى نَشِطًا حَتَّى وَهِيَ وَاقِفَة لِشَحْنِ البَطَّارِيَّة، فَيَحْدُثُ اِتِّصَالٌ خَفِيفٌ بَيْنَ البَطَّانَاتِ وَالأَقْرَاص. الأَمْرُ طَبِيعِيٌّ وَلَيْسَ مَدْعَاةً لِلْقَلَق. اِسْتَمَرَّ الصَّوْتُ بِسَيَّارَتِي لِأَكْثَرَ مِنْ سَنَةٍ وَلَمْ يُؤَثِّرْ عَلَى فَعَّالِيَّةِ الفَرْمَلَةِ أَبَدًا.

[ORuby]

أُعَانِي مِنْ هَذَا الصَّوْت فِي تَوْيُوتَا لَانْد كْرُوزَر مُنْذُ شَهْرَيْنِ بَعْدَ تَرْكِهَا مُوقَّفَةً لِفَتْرَةٍ طَوِيلَةٍ خِلَالَ الإِجَازَةِ الصَّيْفِيَّة. يَبْدُو أَنَّ الْغُبَارَ والرُّطُوبَةَ قَدْ تَسَبَّبَا بِتَشَكُّلِ صَدَأٍ خَفِيفٍ وَمُؤَقَّتٍ عَلَى سَطْحِ أَقْرَاصِ الفَرْمَلَة. يَخْتَفِي الصَّوْتُ بَعْدَ أُسْبُوعٍ مِنَ القِيَادَةِ اليَوْمِيَّةِ العَادِيَّةِ عَلَى طَرِيق دُبَي-أَبُوظَبِي. يَنْصَحُونِي أَنْ أَقُومَ بِفَرْمَلَةٍ لَطِيفَةٍ وَمُتَكَرِّرَةٍ عِنْدَ الْبِدَايَةِ لِتَنْظِيفِ الأَقْرَاص.