
في سيارات الخاصة بمنطقة الخليج (GCC-spec) مثل الفئة X7 أو X5، يظل إضاءة الأجواء مشتعلة بعد إيقاف المحرك لسببين رئيسيين: ميزة "الترحيب بالمنزل" (Welcome Home) أو تأخير إيقاف التيار الكهربائي لحوالي 5 إلى 15 دقيقة. الكثير من المالكين في الإمارات يرون هذا مفيداً عند الخروج من السيارة في مواقف مظلمة أو في المناطق السكنية ليلاً. وفقاً لتقارير صيانة وكلاء BMW المعتمدين هنا، يتم تصميم النظام للاستهلاك المنخفض للطاقة، حيث أنه لا يشكل تهديداً كبيراً للبطارية إذا كانت بحالة جيدة. ومع ذلك، تكلفة البطارية الأصلية (AGM) لسيارات BMW الكبيرة مثل X5 قد تصل إلى 800-1,200 درهم إماراتي، مما يجعل المالكين يقظين تجاه أي استنزاف للطاقة، خاصة في الصيف مع استخدام المكيف المكثف الذي يزيد الحمل على البطارية.
بالنسبة للتكاليف الفعلية في ظروف الإمارات، إذا تركت الإضاءة تعمل لمدة 15 دقيقة إضافية يومياً بعد كل رحلة:
يوصي مركز RTA Dubai للفحص الفني (مركز الترخيص) بفحص الأنظمة الكهربائية للسيارة بانتظام، خاصة مع درجات الحرارة العالية التي تسرع من تدهور البطاريات. كما تشير إرشادات MOI UAE للسلامة المرورية إلى أهمية ضمان الإضاءة الداخلية والخارجية الوظيفية لسلامة الخروج من المركبة. الخلاصة: الوضع طبيعي في الغالب، ولكن إذا استمرت الإضاءة لأكثر من 30 دقيقة أو طوال الليل، فهذه إشارة واضحة لزيارة الوكيل أو فني كهرباء سيارات موثوق.

عندي بي ام دبليو فئة 3 2022 وأقود يومياً من دبي إلى الشارقة. الإضاءة الداخلية تبقى شغالة بعد ما أوقف المحرك. في البداية قلقت، لكن اكتشفت إنها ميزة "الترحيب". في الإعدادات، حولت المدة إلى أقصر وقت (5 دقائق) لأني كنت أخاف على بطارية السيارة مع الزحمة والسفر اليومي. صراحة، مفيدة في موقف العمل المسائي.

كثير من العملاء في الورشة يسألون عن هذا الموضوع. السبب الأكثر شيوعاً غير الميزة الإفتراضية هو مفتاح الباب. إذا كان مفتاح الباب (خاصة السائق) به مشكلة في مستشعر القفل، فإن كمبيوتر السيارة يعتقد أن الباب ما زال مفتوحاً ويبقي الإضاءة الداخلية والأجواء مشتعلة كتحذير. نرى هذا كثيراً في سيارات الدفع الرباعي التي تُستخدم في الطرقات الوعرة أو على الكثبان، حيث يدخل الغبار ويؤثر على الاتصالات الكهربائية. الحل بسيط غالباً: تنظيف أو استبدال المفتاح.










