في معظم السيارات المتاحة في السوق الإماراتي، يقع زر نظام إيقاف وتشغيل المحرك تلقائياً (Auto Start-Stop) على لوحة العدادات أو الكونسول الوسطي، عادةً بالقرب من ذراع ناقل الحركة أو مجموعة أزرار أنماط القيادة. على سبيل المثال، في تويوتا كامري 2023 أو هيونداي توسان، ستجده غالباً أسفل شاشة المعلومات. يوصي خبراء الصيانة المحليون بتعطيل النظام أثناء القيادة في المناطق الرملية أو عند التوقف لفترات قصيرة متكررة في زحام دبي-الشارقة، حيث أن إعادة التشغيل المتكررة تحت حرارة تتجاوز 45°م تزيد الحمل على البطارية والمحرك. تشير إرشادات RTA Dubai إلى أن النظام مصمم لتوفير الوقود في ظروف المرور المتقطع، بينما تحذر MOI UAE السائقين من تعطيله عند القيادة في المناطق السكنية للحد من الانبعاثات. يجب مراجعة دليل المالك للطراز المحدد، حيث أن موقع الزر يختلف؛ ففي نيسان باترول غالباً ما يكون بجانب مفتاح التشغيل، وفي لكزس LX ضمن قائمة على الشاشة اللمسية.
| Model (UAE Spec) | Typical Button Location | Common Scenario for Deactivation (UAE) |
|---|
| Toyota Camry | Near gear lever, left side | Prolonged idling in summer with A/C at max |
| Nissan Patrol | Dashboard, next to ignition | Before off-road driving or wading through sand |
| Hyundai Tucson | Center console, below climate controls | During short-trip city driving in peak traffic |
بالنسبة للتكلفة الفعلية، لنأخذ مثال مالك سيارة تستخدم بنزين سبيشال 95 وتقطع 30,000 كم سنوياً في إمارة أبوظبي:
-
توفير وقود تقديري: مع تشغيل النظام، قد تتحسن الاقتصاد في الوقود من 12 كم/لتر إلى 12.6 كم/لتر، مما يوفر حوالي 120 لتراً من الوقود سنوياً (قيمة تقريباً 360 درهم).
-
تكلفة الصيانة الإضافية: تكلفة استبدال بطارية AGM المخصصة لهذه الأنظمة (حسب بيانات ورش محلية 2024) تتراوح بين 800-1200 درهم، وقد تحتاج للاستبدال كل 3-4 سنوات بدلاً من 5-6 سنوات للبطاريات العادية. كما أن تآكل دولاب الطيار (Starter) يكون أسرع.
-
الحساب السنوي الصافي: بعد خصم التكلفة الإضافية للبطارية والمحرك (حوالي 300 درهم/سنة)، يكون التوفير الصافي ضئيلاً أو معدوماً للعديد من السائقين في ظروف القيادة الإماراتية الحضرية. لذا، قرار التفعيل أو التعطيل يعتمد كلياً على ظروف القيادة الشخصية وليس على التوفير المالي الكبير.
-
Fuel economy impact: Up to 0.5 km/l improvement in stop-start city traffic.
-
Battery replacement cost: AED 800–1,200 every 3–4 years for special AGM batteries.
-
Net annual saving: Often negligible for typical UAE urban driving patterns.
